Спасибо, почитал, на СТО за день не сделают эт точно, а машинку у них без присмотра ни на минуту не оставлю, нет доверия к ним никакого, т.ч. хотелось бы узнать способ устранения сколов своими руками
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Коли зашла тема о сидениях, тоже задам вопрос.
У меня появилась небольшая но раздражающая подвижность водительского сидения, а именно, при торможении чуть вперёд, при разгоне сдвиг назад. При прохождении ТО механики сказали что это не лечится, и к следующему ТО когда разболтается окончательно заменят по гарантии.....Кто, что, об этом думает?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Выше, я задавал вопрос относительно работы сигнализации ( с пульта открывается только водительская дверь, а остальные уже с неё, что крайне неудобно). Так вот что мне ответили в автосалоне.
Подобный принцип работы Ц. замка применяется во всех европейских автомобилях, в нашем случае, такой алгоритм работы, это требование завода производителя на период гарантии, и так делается всем!. Закончится гарантия-делайте что хотите!
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
Так вот что мне ответили в автосалоне.
Подобный принцип работы Ц. замка применяется во всех европейских автомобилях, в нашем случае, такой алгоритм работы, это требование завода производителя на период гарантии, и так делается всем!!
Подобный принцип работы только у дебилов установщиков сигналок, в вашем случае в том автосалоне где вы покупали авто, в нормальных автосалонах сразу активируют иммо и ставят доп сиги по желанию клиента по нормальному, когда все вместе работает и иммо и доп сига и всё открывается и вместе и раздельно, вобщем как захочет клиент! Так что требуйте переделки по нормальному, это ваше право! А без активации иммо при клиенте продажа автомобиля запрещена заводом изготовителем! А не захотят сделать по нормальному, катайте письмо на Автоваз и иск в суд на автосалон с полным возмещением морального ущерба...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от Олег_Т
Выше, я задавал вопрос относительно работы сигнализации ( с пульта открывается только водительская дверь, а остальные уже с неё, что крайне неудобно). Так вот что мне ответили в автосалоне.
Подобный принцип работы Ц. замка применяется во всех европейских автомобилях, в нашем случае, такой алгоритм работы, это требование завода производителя на период гарантии, и так делается всем!. Закончится гарантия-делайте что хотите!
а они вам сказали что можно перепрограммировать ЦЗ на одновременное открывание всех дверей?
надо при включенном зажигании зажать на пульте (родной пульт с ключем) одновременно обе кнопки "открыть" и "закрыть" на 2 или 5 сек, точно не помню, короче до того как машинка чирикнет и поворотниками подмигнет.
возвращается обратно такимже способом.