Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[mehanik68]

Сообщение от александр 33

правильно говоришь! кому то же и вот так нравиться. http://www.youtube.com/watch?v=Tkkj41aOK28 а я бы и ср...ь не сел в неё. так что как говориться... Jedem das seine!

Санек 56, я бы тоже с удовольствием поднял не много, но не знаю как. так что давай фото, а потом подробное описание, что и как.

ээх... еще бы колеса от оки

[LuckyStarr]

Ребят, прочитал страниц 10 темы, но особо не понял, кто-нить может сказать что конкретно надо купить, номера запчастей, чтобы приподнять зад универсала (без фанатизма, просто чтобы 3 человека сзади и груз нормально возить)?
А тот пишите домики, синие пружины ... :-)
Грубо говоря, что купить (конкретно название детальки, номер), наилучшее, цена не особо важна, просто купил, приехал в сервис, поставили, (ну если надо сход развал седлал и еще там че) и все ? :-)

[Foland11]

Сообщение от LuckyStarr

кто-нить может сказать что конкретно надо купить, номера запчастей, чтобы приподнять зад универсала (без фанатизма, просто чтобы 3 человека сзади и груз нормально возить)?

Купи задние проставки для увеличения клиренса (продаются в любом автомагазине) и подними задок на верхнее отверстие. Пружины оставь стоковые. Вот и вся работа. Соответственно, после этого, необходима регулировка "колдуна", света фар и по возможности угол кастера.
Вот так выглядит моя Приора с поднятым, на верхнее отверстие проставки, задком.

[RomK]

Сообщение от LuckyStarr

Ребят, прочитал страниц 10 темы, но особо не понял, кто-нить может сказать что конкретно надо купить, номера запчастей, чтобы приподнять зад универсала (без фанатизма, просто чтобы 3 человека сзади и груз нормально возить)?
А тот пишите домики, синие пружины ... :-)
Грубо говоря, что купить (конкретно название детальки, номер), наилучшее, цена не особо важна, просто купил, приехал в сервис, поставили, (ну если надо сход развал седлал и еще там че) и все ? :-)

Грубо говоря, ставьте домики. Работы на 15 мин. залез, открутил, поставил и прикрутил. На яме можно не снимая колеса. Можно на домкрате сняв колесо. Стоит 150р. Подъём 2,5-5 см в зависимости от положения болта. Можно поставить усиленные на 2 см подушки пружин. Цена 70 руб. Но надо снимать стойки. Всё равно просто, может на 40 мин. работы. Подъём 2 см. Развал-сход, колдун если есть (без АБС), фары - всё это можно делать, можно нет. По вкусу.
А вообще задирать зады сейчас не модно. Если задевают задние колёса то лучше отпилить за что задевает: сзади край бампера (может крепление), подкрылок подогнуть разогревом. А при подъёме на 2 см при большой загрузке всё равно может прочертить на кочке, а 5 см - совсем дибилизм...
У меня например резина 195мм, пружины -50мм, да ещё диски с выносом на 20мм и не чертит с 300кг в багажнике (песок вёз)

[Foland11]

Сообщение от RomK

колдун если есть (без АБС), фары - всё это можно делать, можно нет. По вкусу.

Не по вкусу. Это надо делать обязательно!!!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RomK

А вообще задирать зады сейчас не модно.

Ты видно не грузил по 500кг в стоке и не ездил так на природу-рыбалку, садится "попа", аж брызговики чиркают об дорогу и хрен куда проедешь. )))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от RomK

У меня например резина 195мм, пружины -50мм, да ещё диски с выносом на 20мм и не чертит с 300кг в багажнике (песок вёз)

Вез видимо по асфальту.

[mehanik68]

полностью разделяю мнение Foland11 .

[LuckyStarr]

Сообщение от RomK

А вообще задирать зады сейчас не модно.

Я за модой не гонюсь :-) Мне бы так чтобы при возможных больших загрузах сильно не проседала...

Вот вы опять "домики", мне так и сказать придя в магазин, дайте мне домики для приоры универсал?

Добавлено через 3 минуты
Foland11, спасибо, все понял!!

[Foland11]

Сообщение от LuckyStarr

Вот вы опять "домики", мне так и сказать придя в магазин, дайте мне домики для приоры универсал?

Можно и "домики", а можно и проставки спросить. Поймут.
Они универсальные, ставятся от 8ки до Приоры.

[LuckyStarr]

Сообщение от Foland11

Соответственно, после этого, необходима регулировка "колдуна", света фар и по возможности угол кастера. Вот так выглядит моя Приора с поднятым, на верхнее отверстие проставки, задком.

Соответственно, после этого, необходима регулировка "колдуна" - в люксе с абс этот нет?

света фар - это просто коректором догнать или крутить регуляторами на самих фарах?

возможности угол кастера - это делается в базе со сход развалом или как то надо особо мастеру говорить?


и еще а на перед ты проставки ставил?

[RomK]

Там где АБС, колдуна нет и регулировать не надо, система подстраивается. Для регулировки света корректора может не хватить - фары будут светить в пол (слишком близко). Кастер да, вместе со сход-развалом делается и, по-идее вначале, а потом развал под этот кастер. Почему сказал по-вкусу, потому что в зависимости от начальных настроек и насколько подъём был сделан может не потребоваться сход-развал. Бывает пружины просядут, а проставками их доводят до прежнего состояния и поэтому изменение настроек не требуется. Нужно поездить и посмотреть на характер машины, может человеку понравится легкий руль... А кастер кому и нулевой нормально, а кому (мне) и 4 град мало. На перед ставил проставки 15 мм за 100руб. От пружин проседание зависит. У меня стоковых с 300-400кг загрузки зада не сильно проседала, даже без проставок она была выше чем другие стоки с проставками (седан 2009года, собранный в 2008г). И за 3 года пружины не сели совсем. А на прогрессивных пружинах ещё меньше проседает. Так что есть ещё вариант: вместо проставок на дохлые пружины поставить улучшенные пружины, но их ещё надо найти (например у автоклаксона есть такие или СС-20). В Москве то можно любые найти и в 2,5 раза дешевле чем у нас.