Веймар, отпишись, что у тебя получилось с новой прошивкой!
Я уже писал где-то,вообщем была прошива 2.7,прошился 2.8.Раньше БК зависал до 10 минут,непрерывно,когда 10 мин.висит,когда 10 секунд.Периодичность была частая.В пробеге БК терял очень много.Теперь периодичность маненько уменьшилась,но все равно осталась.Зато время зависания уменьшилось конкретно,максимум БК висит до минуты(очень редко),а так секунды 3.По пробегу показания тоже уменьшились,топливо что по приборке,что по БК-нормуль.Олеся как-то внятней стала здороваться.Вообщем,пробле ма"установка связи с ЭБУ"осталась,но в коротких промежутках по времени.Будем ждать,когда твой БК разберут,посмотрят,где косяк сидит,устранят,придумают антикосяк,скинут модернизированную прошиву,и мы забудем,что такое"установка связи с ЭБУ"
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Штат, здравствуйте!
Нашел на авторынке дата-кабель, но к нему нет переходника для штат приора матрикс. На форумах начитался, что для перепрошивки надо всего три провода, а на кабеле к колодке подходят четыре провода (два красных и два черных), как определится какой куда. чтобы не спалить БК.
Спасибо.
Вот такой как на сайте ШТАТА. Но на других форумах штатовец обьяснял что распиновку перепутали, а он не проверил и извиняется. По посту 1135 вижу + - , серый К-линия, а белокрасный куда? А в моем случае 2 черных, 2 красных.
Народ,подскажите почему на БК Приора Матрикс,когда включен мульдисплей где сразу есть все параметры(часы вверху слева),километраж(внизу справа)мотается сам собой по 5км,то вперед,то назад,не зависимо от того едет или стоит на холостых машина???
Штат, здравствуйте!
Нашел на авторынке дата-кабель, но к нему нет переходника для штат приора матрикс. На форумах начитался, что для перепрошивки надо всего три провода, а на кабеле к колодке подходят четыре провода (два красных и два черных), как определится какой куда. чтобы не спалить БК.
Спасибо.
Дублируется питание для зажигания
__________________
Найди в поиске Штатный Магазин и попадешь к нам.