Выбираешь "VDO-Курск", далее
Стр. 12 КОРРЕКЦИЯ ДУТ (ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА)
Если Вы заметили, что уровень топлива в баке отображается не корректно (т.е. меньше или больше
реального), то с помощью функции “КОРРЕКЦИЯ ДУТ” данные показания можно скорректировать.
В связи с отклонениями в параметрах датчиков, устанавливаемых производителем автомобиля.
Корректировка будет правильной только в том случае, если она сделана при следующих условиях:
- двигатель заведен , работает электробензонасос;
- в баке 5-6 литров, горит лампа резервного остатка;
- автомобиль стоит на ровной площадке, топливо в баке неподвижно (не плещется).
Коррекция:
- войти в режим отображения функции “КОРРЕКЦИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА” .
После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:
- нажатием кнопки <<или кнопки >> корректируем расход, т.е. выбираем значение со знаком “-” (отнимаем от
имеющегося расхода выбранное значение), со знаком “+” (прибавляем к имеющемуся расходу выбранное зна-
чение)
- нажать кнопку "вниз", чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку "вверх", чтобы выйти без сохранения).
Если у вашего БК периодически пропадает связь с контроллером (показания БК на экране индикатора могут «зависнуть» или на экране БК появится надпись «Обрыв К-линии»), тогда отключите серый провод «К-линии» из жгута БК от диагностической колодки и подключите его к оранжево-голубому проводу (контакт13) средней колодки электропакета.
У меня это уже пройденный этап, не помогает, на ОГ проводе вааще нет сигнала,появляется если колодку выдернуть из блока АПС-6 , а черевато это не заводом машины ,как минимум.. Всталяешь колодку в АПС сигнал опять пропадает на ОГ проводе....
У меня это уже пройденный этап, не помогает, на ОГ проводе вааще нет сигнала,появляется если колодку выдернуть из блока АПС-6 , а черевато это не заводом машины ,как минимум.. Всталяешь колодку в АПС сигнал опять пропадает на ОГ проводе....
леха=60,дело в том, что ОГ провод- это так называемая w-линия между АПС и ЭБУ ЭСУД , точно такая же, как и на всех остальных ладах. Единственное отличие- первая секунда после включения зажигания должна быть отдана на общение АПС( электропакет)-ЭБУ , наше ПО такую паузу дает. Если БК не работает при подключении к ОГ проводу, это говорит о неработоспособности АПС . Очень сильно сомневаюсь, что на Вашем автомобиле она работоспособна, так как исправная АПС , повторяюсь, активна на w-линии 1 секунду после включения зажигания а все остальное время НИКАКОГО влияния на линию связи она не оказывает. Если все так. как Вы описываете- отключение ОГ провода от электропакета никак не повлияет на блокировку пуска- АПС Ваша и так неработоспособна.
леха=60,дело в том, что ОГ провод- это так называемая w-линия между АПС и ЭБУ ЭСУД , точно такая же, как и на всех остальных ладах. Единственное отличие- первая секунда после включения зажигания должна быть отдана на общение АПС( электропакет)-ЭБУ , наше ПО такую паузу дает. Если БК не работает при подключении к ОГ проводу, это говорит о неработоспособности АПС . Очень сильно сомневаюсь, что на Вашем автомобиле она работоспособна, так как исправная АПС , повторяюсь, активна на w-линии 1 секунду после включения зажигания а все остальное время НИКАКОГО влияния на линию связи она не оказывает. Если все так. как Вы описываете- отключение ОГ провода от электропакета никак не повлияет на блокировку пуска- АПС Ваша и так неработоспособна.
Да нет ,все так как я описываю и АПС нормально работает,с ней вопросов нет, и отключая ОГ ровод от АПС машина не заводится ,нет сигнала на стартер ,как и положено . А какие ,по вашему мнению, должны быть симптомы не работающей АПС на моей машине.
Повторюсь: тупо подключая БК на ОГ провод - нет сигнала по К-линии Ни во время вкл. зажигания ни после заводки машины..
ПыСы :у меня на испытани сечас модель"600L" так с ним проблем нет в отношени К-линии,ничего не пропадает,(он подключен по стандартной схеме), я думаю проблемы в самом МАтриксе...
леха=60, выложи пожалуйста фото уникомп 600L! и описание или опиши в чем отличия от 400L. А то очень интересует данный БК, но вот нигде нет фоток и хотя бы небольшого описания. Заранее спасибо
леха=60, выложи пожалуйста фото уникомп 600L! и описание или опиши в чем отличия от 400L. А то очень интересует данный БК, но вот нигде нет фоток и хотя бы небольшого описания. Заранее спасибо
Такой же как и 400 ,копия внешне, расчитан и на инномарки :Рено ,Шеви... фунукции стандартные в 400 есть более функциональные чем в "600" и цена будет большая , пока более не скажу ,все в стадии разработок и обкатки на разных моделях....
Поясните плиз - в описании ШТАТ ДСТ большая часть опций описана, как для комплектации "Норма".
Значит ли это, что на своем люксе я не смогу все эти пункты продиагностировать и опросить?
леха=60, Спасибо! Насколько знаю у тебя свои БК Матрикс стоит, который вместо часов. Скажи пожалуйста, как дисплей, хорошо ли видны символы? а то уж больно маленьким он мне кажется. Не сильно ли выпирает сам БК? если не сложно мог бы выложить фото ( хоть с телефона)) ) а то реальных фотографии его в интерьере не видел, и не могу представить на сколько он выпирает.
Комбинированный вид
