Не знаю как будет если проклеить только подкрылки без полной шумоизоляции всего салона, но с полной шумкой после проклейки подкрылок эффект сильный. Влетаю в лужу, брызги выше крыши, а снизу шума нет. Поначалу мне это вообще чудом показалось. Когда подкрылки только проклеил, шум колес по асфальту вообще было потерял, только низкочастотные шумы подвески. Сейчас уже колеса слышу, но это действительно прислушиваться надо. А у меня ведь стоит Кама заводская. Так что мыслей о смене резины на более тихую уже нет.
Главная проблема по шуму - это двигатель и коробка, ну еще и этот инфронизкий стук подвески, когда по трещинам в асфальте проезжаешь. Конечно с тем, что было не сравнишь, но поле деятельности большое.
Согласен (зимой печурка только шумит на 3 ск., зим/рез Goodyear Ultra Grip). Выделил же то, что совпадает с моими ощущениями (доработкой и комплектацией авто). За три с лишнем года притупились, но случайные пассажиры приятно напоминают своими эмоциями.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Сделал шумоизоляцию торпедо топовыми материалами от шумофф, пока еще не доконца не собрал и не заводил. Приора люксовая с пассажирской подушкой
Проститите за ссылку на другой ресурс, но времени еще раз оформлять нет ТЫЦ
жесткую/шумную, но отличную по ездовым характеристикам резину
а ты смешной!!
Цитата:
Сообщение от tim5
никакую в поведении в скоростных поворотах ещё и грыжащуюся от первой же чуть более глубокой ямки
вот это как раз про стандартную резину!моей машине 1.5 года за этот сезон я расколотил 3 балона стандартной летней резины и 1 балон в прошлом году!при этом она шумит дико плывёт по воде просто адско и нихрена не держала авто не по прямой ни в поворотах,плюсом бенз на ней жрала как не знаю кто!но в ней был один плюс по говнолину ну очень было приятно на ней,но я в него залажу крайне редко!сейчас сменил на kumho кстати не на много дороже стандартно БелШины и радуюсь акустическому комфорту,достаточно не плохой управляемости и в дождь и не в дождь и т.д.!
Цитата:
Сообщение от tim5
Кстати вчера проехался по трассе в сильный дождь и шума с правой стороны (где заклеен подкрылок и арка снаружи) стало действительно меньше. Не то что прям уж.... "в разы тише", но шумит заметно меньше. Правда через 100км я уже почти не замечал изменений.
а вот это и говорит об эффекте этой проклейки!она впринципе бесполезна!конструкция арок не та!но никому ничего не навязываю клейте мне не жалко!
Зачем бимаст нужен? это что вообще? пластилин?
У меня ушло 2 листа стп сильвер на переднюю дверь и 1.5 на заднюю, вторым слоем сплен, и заместо шторок стп заклеил отверстия
щас начнется по второму кругу, снимать -не снимать дождевики-шторки.....
- позавчера разбирал задние двери, искал откуда течет на ремень. Если с левой задней двери снимать верхнюю правую шторку - капать со стекла будет прямо на привод. Я поливал из бутылки, отжав слегка уплотнительную резинку для ускорения процесса попадания воды в дверь. Так что о чем спорить не знаю Понятно, что несколько капель приводу ничего не сделают, но вода + время делают свое дело
Понятно, что несколько капель приводу ничего не сделают, но вода + время делают свое дело 
Комбинированный вид
