начни с дверей и багажника потом крыша! думаю разочароване будешь! да и снижение звука на 3 Дб! это уменьшение громкости в 2 раза!!
Не совсем так дело обстоит. Вот, что я прочитал в статье журнала за рулем: Так вот, получается, что, снизив уровень шума на 3 дБ, шумовую энергию уменьшаем вдвое. Ухом это уловить сложно, есть специальные приборы.
Но мы то с вами шум воспринимаем ушами, а не приборами.
И тогда какой смысл тратить кучу времени, денег чтобы в итоге получить то, что "ухом уловить сложно"?
Я не буду ничего делать - лучше музыку немножко погромче сделаю, да и не гремит она в общем то.
Не совсем так дело обстоит. Вот, что я прочитал в статье журнала за рулем: Так вот, получается, что, снизив уровень шума на 3 дБ, шумовую энергию уменьшаем вдвое. Ухом это уловить сложно, есть специальные приборы.
Но мы то с вами шум воспринимаем ушами, а не приборами.
И тогда какой смысл тратить кучу времени, денег чтобы в итоге получить то, что "ухом уловить сложно"?
Я не буду ничего делать - лучше музыку немножко погромче сделаю, да и не гремит она в общем то.
по третьему абзацу согласен (про прибавить)
по первому "ЗР" автомобильный, а не автозвуковый журнал
далее открываем физику или инет- снижение уровня шума на 3 Дб это уменьшение громкости в 2 раза!
думаю ухом 2 раза можно уловить!!
возмем дождь! я зашумил крышу - теперь я не слышу капли (ну немного через стекла) совсем! вот наглядный эффект! посидите под дождем а потом представте что его нет!
шумит/нешумить выбор каждого Но говорить что это неэффективно думаю некорректно!
далее по стоимости осноная часть это РАБОТА, а не материал!
считаешь что дорого - покупай материал и д__ "сделай сам"!
Я лично для себя решил, что сильно на этом не тсоит заморачиваться !! Я сам себе сделал шумку дверей,крыши,крышку багажника(её только ради наблюдения-не отвалиться ли шумка, ну и крышка теперь под своим весом закрывается) и задних арок - эффект есть, но очень мал. Его слышу только я !!!! Жена,например, ничего не услышала и друзья мои автомобилисты, сказали как была шумная так и осталась !!! Да, двери стали получше закрываться, но кардинально ничего не изменелось. Больше я с этим точно не буду заморачиваться ! Только сверчков убивать и всё, тоесть максимум двери можно зашумить, остальное - лишняя трата денег и времени.
Дождь, например идёт не так часто, а если и идёт то всё равно при дожде шум от луж,по стеклам бьют капли,дворники шуршат - там вообще не до того, что именно над крышей у меня стало тише от шумки. Короче, я себе в следующий раз только двери сделаю и можно ещё арки колёс - всё !!! Арки,кстати советую всем !!! Остальное - это заводу надо уменьшать шумы и вибрации от агрегатов !! А не лепить тоннами STP ) Всё ИМХО ..
У нас цены: Вибропласт М2-240 руб, а Бимаст СТандарт 260. ТАк что соотвественно наверное лучше для кузова покупать Бимаст СТандарт. Он уж по весу на много тежеле, сначит и всякие вибрации будет гасить лучше.
А М2 ложить в двери и на крышу.
М2 почти в два раза тоньше и соотетсвенно лечге Бим. СТандарта.
Наверное неправильно меня понял. Я не сравниваю Вибропласт с Бимаст.
А сравниваю "старый" и "новый" Вибропласт. Раньше выпускали M1, М2, а теперь еще и Вибропласт Silver, Gold (http://www.stp-tuning.ru/). У них КМП на уровне Бимаст Standart, Bomb, а вес в 2 раза меньше. Вот я и хочу узнать реально ли это.
Наверное неправильно меня понял. Я не сравниваю Вибропласт с Бимаст.
А сравниваю "старый" и "новый" Вибропласт. Раньше выпускали M1, М2, а теперь еще и Вибропласт Silver, Gold (http://www.stp-tuning.ru/). У них КМП на уровне Бимаст Standart, Bomb, а вес в 2 раза меньше. Вот я и хочу узнать реально ли это.
[/URL]
) Всё ИМХО ..
Линейный вид
