LADA Vesta: новые подробности, часть 3

[syava-gor1]

Сообщение от becool

Мозги.

Вот как раз за ними.С (трубками).

[becool]

Сообщение от syava-gor1

Вот как раз за ними.С (трубками).

Да кто его знает чего там логановод, кмк, наколхозил, какая разница, давай лучше про Весту...

[syava-gor1]

Сообщение от becool

давай лучше про Весту...

Ну всё выниматься будет через морду,не в верх не в низ,что для гаража думаю плюс. Так вижу.

[Вадим4]

Почему на Весту не будут ставить задние дисковые тормоза?

[Geram]

Сообщение от Вадим4

Почему на Весту не будут ставить задние дисковые тормоза?

полагаю при данных движках и разрешенных скоростных режимов барабанов там будет достаточно

[Mishanja]

Сообщение от Вадим4

Почему на Весту не будут ставить задние дисковые тормоза?

Потому, что единственный плюс ДТ перед барабанными - легкость обслуживания. Зато цена несоизмеримо выше...

[Serg12]

Сообщение от Mishanja

Потому, что единственный плюс ДТ перед барабанными - легкость обслуживания. Зато цена несоизмеримо выше...

А вот тут я не соглашусь! Особенно на авто с ESP. Итак понятно что дисковые тормоза эффективней. Но у барабанов масса плюсов. Ввиду меньшей эффективности и большей площади меньший износ. И удешевление конструкции. Но лично я лучше 2 раза поменяю колодки на дисковых, чем один раз на барабанных))

[Mishanja]

Сообщение от Serg12

Итак понятно что дисковые тормоза эффективней

Кому понятно-то? Маркетологам, которые вам впаривают ЗДТ за бешенные бабки? Не буду спорить и доказывать очередной раз очевидные вещи из курса физики за 7-й класс. Учи матчасть.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Serg12

Но лично я лучше 2 раза поменяю колодки на дисковых, чем один раз на барабанных))

Я на 70-ти тысячах разбирал барабаны. Даже купил колодки. Деньги зря потратил.
Открою небольшой секрет - усилие торможения задних колес гораздо меньше , чем передних. Поэтому колодки задние менять... Я даже, честно говоря, не знаю на скольки тысячах придется...

Добавлено через 1 минуту
Мне интересен другой факт - почему до сих пор на сайте ВАЗа нет инфы про Весту? Завтра запускают. По идее - надо бы уже в шоу-румах выставить хотя-бы макеты. Презентацию какую-нибудь устроить. Дело пахнет керосином...

[Geram]

Сообщение от Mishanja

Я на 70-ти тысячах разбирал барабаны. Даже купил колодки. Деньги зря потратил.
Открою небольшой секрет - усилие торможения задних колес гораздо меньше , чем передних. Поэтому колодки задние менять... Я даже, честно говоря, не знаю на скольки тысячах придется...

что то около 120
да и то, емнип, там пружинка вылетела и парила мозг посторонним звуком при торможении

[Serg12]

Сообщение от Mishanja

Кому понятно-то? Маркетологам, которые вам впаривают ЗДТ за бешенные бабки? Не буду спорить и доказывать очередной раз очевидные вещи из курса физики за 7-й класс. Учи матчасть...

Вот как раз с мат частью у меня порядок полный! И раз уж мы на ты, рекомендую тебе подтянуть знания, физика это прекрасно. Работа систем АВS и ЕSP, тормозной путь и прочее. Лучше скажем так, для штатного авто и неспешной повседневной езды достаточно и барабанов!) Мое мнение на весте должны быть ЗДТ.