Я не зря указал - "дилерские" центры. С одной стороны - им нет резона лить в машины которые они обслуживают лить гадость, себе дороже.. Да и объемы у них другие, проще и дешевле брать оптом от производителя, чем по рынкам мазут собирать...
Хотя, может в МСК действительно дилерский центр ничего не значит.
Хотя, может в МСК действительно дилерский центр ничего не значит.
Я в целом про ситуацию с бочковым маслом, хоть в тех же обычных сервисах... А про ситуацию в МСК не в курсе, всю жизнь сам всё делаю, или с другом, второе реже)
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
в Кпп залито shelltransaxleoil75w-90,рекомендуемое автовазом) ,по бк температура была -24 градуса ,запускал не выжимая сцепления без проблем ,в ДВС Shell Helix ultra 5w-40
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Я только об этом. Ну и, в бочках масло не встречал бадяжного. Это оптовый товар, для автопарков или сервисов.
Ясно, ну удачи))
Цитата:
Сообщение от 2172h
Надеюсь конечно, как и все. Но реалии совсем другие. НАШИ сервисМэнЫ (мастера на месте) найдут выгоду в любой бочке.
Я не надеюсь, я тупо не верю им. Даже если следующее авто (скорее всего Гранта) буду обслуживать у дилера (что вероятнее всего, Приору или Калину бы скорее обслуживал сам, хотя тоже хз), то буду приезжать с маслом рекомендованным заводом, раз так нужно, но выбирать где и какое конкретно буду лично, а так же стоять и наблюдать за ними!
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
в Кпп залито shelltransaxleoil75w-90,рекомендуемое автовазом) ,по бк температура была -24 градуса ,запускал не выжимая сцепления без проблем ,в ДВС Shell Helix ultra 5w-40
Молодец, нормал выбор. Только скажи, ты автозапуском пользуешься, или принципиально не выжимаешь сцепление в морозы, или всё таки просто проверил заведётся ли? ))
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch, Не автозапуска нету) сцепления не выжимаю т.к когда-то наслушался что пуск с выжитым сцеплениям немного не приятен для двигателя и пускаю с выжитым только когда туго пускаеться ,а так вроде и без этого нормально заводиться)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Линейный вид
