я вылазил с заднего пассажирского, я сначала посмотрел на предательскую бровку на двери и подумал как бы не об неё а она меня всё равно подкараулила. тесновата машинка.. Надо будет как нить в Приоре прокатиться. так тока во дворе один раз видел. Большая редкость.
вы Николай Валуев что ли? и как вас угораздило сесть в Калину после Камри? после только мерин S, или на худой конец Е.
а вообще в плане посадки - Лада Калина неплохой автомобиль.
Королла Новая с посадкой на задний диван вообще не фонтан. за человеком ростом 185 см сзади сидеть нереально. разве что ребенку.
__________________
язык до Киева доведет, а п.....да вообще по всему миру катает! (с) Народная мдрость
Уважаемый Nachtwandler, ИМХО статья попахивает заказухой особенно "ПР и комофрт поянтие не совместимые" )) вот Калина и комфорт понятия действительно несоместимые, подумал я ударившись головой об дугу дверного проёма когда вылазил из Калины. ). Левый руль очень удобен, с нашим правосторонним движением, а вот безопасность зависит целиком и полностью от водителя. А по комфорту к сожалению нашим машинам до японских ещё очень далеко. Если уж Люкс комплектация Приоры это не что иное как базовая комплектация моей камрюшки которой от роду уже будет 15 лет в феврале 2010.
Жжошь!!!!!
Не, вообще мне всегда нравились рассуждения ПРульщиков:
В русской Калине - автомобиле В класса намного тесне, чем в японском автомобиле Камри - автомобиле Е класса.
Поэтому в русской Приоре С класса дожно быть намного теснее,чем в японской Королле - автомобиле С+ класса
Кстати, если бы вы дочитали до конца. пержде чем строчить гневные отзывы. то наверное заметили. что про тесноту я указал:
Цитата:
Ну что ещё сказать. и так бегло: места в ширь больше. на заднем сиденье просторнее чем у Приоры.
Вот только ИМХО, понятие комфорта не определяется только габаритными показателями.
З.Ы. Безопасность-то зачем сюда приплели? Я вроде про неё ничего не писал... Или это уже у вас рефлекторно получается, говорить что "главное прокладка". если видете сравнение ПР и ЛР.
И ещё. если у меня заказной отзыв. то что тогда вот это? Там половину отзыва на цитаты растащить можно. Как например этот фрагмент:
Цитата:
Мотор 1NZ 1.5 литровый, цепь вместо ГРМ, 110 японских пони. Масло съел с литр после первой замены, во время двух следующих циклов ни-ни, чем меня только радует. Масло еняю через 7 тысяч км, лью синтетику, правда, последнюю замену я просрочил (была финансовая яма) и заменил масло почти на 9 тысячах, при этом мотор стал «звучать». Знакомый сказал, что фальшивит один клапанишка, и порекомендовал менять масло чаще. После замены вот уже 2 тысячи – клапанишку не слышно. Свечи с Сингапура стоят иридиевые (уже два года по РФ), хотя по каталогу должны стоять обычные. Перед зимой заменю их на обычные NGK.
Литр... Я-то по своей Приороводнической глупости подумал, что между 15- тысячами км. а оказывается между 9-ю.... Но сейчас он меняет масло через 7 тыс. так что можно сказать. что движка масло не ест. Если б при смене каждые 7 тыс км ещё и масл приходилось доливать. то это вообще полный ахтунг был бы... )))))
Очень инетересно, что ПРульщики еще не сказали, что королла это на самом деле нестоящая пузотерка, которая разваливается если посмотреть на нее не под тем углом, и что нам бы надо бы рассмотреть другой авто, чтобы все было честно
У меня королла в последнее время из ремонта не вылезает. Все сделано ОЧЕНЬ плохо (100 ый кузов). Но ощущение добротности есть :-) Как она гремит - пассажиров даже бывалых пугает. Наверное старая уже просто. На дороге в ней громко, не едет, расход ужасен. Сидения неудобные, единственное что нравится - пустая. Нету стеклоподъемников и прочей фигни, которая уже давно превратила бы ее эксплуатацию в ад.
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Очень инетересно, что ПРульщики еще не сказали, что королла это на самом деле нестоящая пузотерка
Ага, точно! Так и происходит! Сначала у них была плохой машиной "Витц", теперь "Королла", причем это выясняется, когда они чем-то уступают Прирам-Калинам.Правильно, Камри куда лучше и Витца и Короллы и Калины и Приоры!
а она меня всё равно подкараулила. тесновата машинка.. Надо будет как нить в Приоре прокатиться. так тока во дворе один раз видел. Большая редкость.
)) вот Калина и комфорт понятия действительно несоместимые, подумал я ударившись головой об дугу дверного проёма когда вылазил из Калины. 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
