у знакомого на служебной машине (ауди а8 новая) полетел блок АБС и с колодками что-то случилось. Ремонт-150 тыщ. Все-таки стоит подумать брать ино или нет
__________________
Лучше быть свободным бедняком, чем богатым невольником. Конечно, люди хотят быть и богатыми и свободными - и из-за этого подчас становятся бедными рабами
в ВАЗ(ГАЗ) если и вкидываешь денежку на ремонт, то небольшими суммами. А вот если у инки летит, что-то, то сумма сразу существенная, особенно в городах например где нету разборок.
А так по мне лучше 1-2 годовалую машину брать не зависимо приора или инка ибо все допы стоят как было выше написано.
Последний раз редактировалось buhgalter; 23.12.2009 в 09:44.
в ВАЗ(ГАЗ) если и вкидываешь денежку на ремонт, то небольшими суммами. А вот если у инки летит, что-то, то сумма сразу существенная, особенно в городах например где нету разборок.
А так по мне лучше 1-2 годовалую машину брать не зависимо приора или инка ибо все допы стоят как было выше написано.
конечно где нет разборок, магазинов - там опа
а где они есть, там народ и не замечает ничего
понятное дело, что бананы в антарктике дефицит, ну так что с того....
у знакомого на служебной машине (ауди а8 новая) полетел блок АБС и с колодками что-то случилось. Ремонт-150 тыщ. Все-таки стоит подумать брать ино или нет
Для владельца А8 150 тысяч не такая уж и большая сумма, как кажется. Если человек покупает такую машину, то значит имеет неплохой доход, чтоб её содержать.
[/ur
Комбинированный вид
