Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Здравствуйте форумчане. такая тема. товарищ проходил ТО - 2 но на четырнадцатой пробег 14500. ну все нормально косяков нет. но при компьютерной диагностике мастера отключили ограничение мощности. говорят ну все обкатку прошел теперь ездий. говорит что моща прибавилась. машина зверь стала. кто как считает. верить нет а то я не хотел на ТО - 2 ехать ?
Без лишних слов скажу что мой друг инжекторщик,прошивает мозги не только нашим машинам но и иномаркам.Да ограничение действительно есть но только на очень мощных движках .Ограничитель скорости,такой значок к примеру стоит на грузовых машинах.Например 90.То есть машина больше 90 км не поедет хотя и может.В приоре таких ограничений нет.Моща появилась после того как поменяли масло,ну и время подошло движёк открылся.
ROMON899, бессовестно врут никто, никакой ограничитель не снимается ,нечего снимать. а по поводу прoшивок ,мне кажется ,что люди создающие серийные прошивки, не глупее гаражных умельцев .при разработке учитываються все параметры двигателя тп и тд и если кто-то утверждает ,что ему прошили мозги и машина стала меньше жрать и лутше ехать , то это просто враньё .да можно улутшить динамику ,но соответственно увеличится расход топлива и уменьшиться ресурс двигателя. задумайтесь ,стоит-ли ради дешёвого понта гробить мотор, лутше масло хорошее лейте и мотор прибавит ,и расход будет в норме.
ROMON899, бессовестно врут никто, никакой ограничитель не снимается ,нечего снимать. а по поводу прoшивок ,мне кажется ,что люди создающие серийные прошивки, не глупее гаражных умельцев .при разработке учитываються все параметры двигателя тп и тд и если кто-то утверждает ,что ему прошили мозги и машина стала меньше жрать и лутше ехать , то это просто враньё .да можно улутшить динамику ,но соответственно увеличится расход топлива и уменьшиться ресурс двигателя. задумайтесь ,стоит-ли ради дешёвого понта гробить мотор, лутше масло хорошее лейте и мотор прибавит ,и расход будет в норме.
Ты ради интереса прошей себе, а потом пиши! Наверное тоже врать будешь?))))))
А после ТО никак мощность не прибавится сама по себе)))
Ты ради интереса прошей себе, а потом пиши! Наверное тоже врать будешь?)))))) А после ТО никак мощность не прибавится сама по себе)))
я помоему написал ,что все эти прошивки дешёвый понт и не более, хочешь быстрее ездить, будет больше расход топлива ,а не наоборот .а хорошие свечи и качевственное масло улутшают работу двигателя и где враньё.
ROMON899, бессовестно врут никто, никакой ограничитель не снимается ,нечего снимать. а по поводу прoшивок ,мне кажется ,что люди создающие серийные прошивки, не глупее гаражных умельцев .при разработке учитываються все параметры двигателя тп и тд и если кто-то утверждает ,что ему прошили мозги и машина стала меньше жрать и лутше ехать , то это просто враньё .да можно улутшить динамику ,но соответственно увеличится расход топлива и уменьшиться ресурс двигателя. задумайтесь ,стоит-ли ради дешёвого понта гробить мотор, лутше масло хорошее лейте и мотор прибавит ,и расход будет в норме.
не могу согласиться с тем, что заводская прошивка хороша..программа от хорошего, грамотного специалиста улучшает характеристики двигателя! родной программой двигатель просто зажат, а это все из-за евро3, евро4..
Здравствуйте форумчане. такая тема. товарищ проходил ТО - 2 но на четырнадцатой пробег 14500. ну все нормально косяков нет. но при компьютерной диагностике мастера отключили ограничение мощности. говорят ну все обкатку прошел теперь ездий. говорит что моща прибавилась. машина зверь стала. кто как считает. верить нет а то я не хотел на ТО - 2 ехать ?
Ой, я щас умру со смеху:biggrin: Его машине наверно целку сломали, как на карбовых раньше. А мож она у него с 4мя карбами от мотоцикла ?