Доброго времени суток всем, знаю, что у многих подобная проблема, конкретного ответа не нашел.
При выжимании сцепления наполовину звук пропадает, на непрогретой машине звук сильнее, температура на улице +5, если не ошибаюсь на холоде звук был сильнее.
Когда немного нажимаю на газ тоже слышу это. Звук, нажимаю немного сильнее и он пропадает.
Трос не регулировал(27мм) и не знаю как это делается, самому лезть не хочется.
Появился звук примерно на пробеге 1000-1500 км, на данный момент пробег 3200, масло заводская минералка в трансмиссии.
Также задняя включается с хрустом очень часто, с новья, до 1000 км иногда тяжело было включить вторую при переходе с третьей, но это пару раз всего было, больше такого не наблюдал, скорости включаются хорошо(кроме вышеупомянутой задней).
думаю поменять масло в коробке на Shell Spirax S5 ATE 75W-90 (синтетика), GL-4\5(в книжке среди рекомендованных масел оно есть). как оно ? изменится ли в лучшую сторону ситуация с шумами коробки от этих перемен ?
живу в Армавире, если кто не знает это Краснодарский Край, у нас температура примерно одинаковая, летом до +40, зимой до -20 (примерно так)
Последний раз редактировалось WuZZy; 24.02.2013 в 14:38.
Это милая особенность наших КПП. Первичный вал. Мнения о происхождении звука немного расходятся. Мой знакомый автослесарь склонен к мысли, что звук - следствие установки закрытых подшипников выше уровня масла в КПП. Из-за масляного голодания они начинают шуметь.
Это милая особенность наших КПП. Первичный вал. Мнения о происхождении звука немного расходятся. Мой знакомый автослесарь склонен к мысли, что звук - следствие установки закрытых подшипников выше уровня масла в КПП. Из-за масляного голодания они начинают шуметь.
т.е. замена масла не поможет, нужно ждать, пока оно притрется ? и притрется ли...
может быть что этот звук связан с диском сцепления ?
Звук трактора появился в кпп при пробеге 2000-3000 км. На десятке, одиннадцатой такого не было. Масло поменял на синтетику кастрол. Изменений не услышал - передачи лучше втык-ся на кастроле однозначно, но на звук не влияет. Звук появляется при прогретом движке-кпп. Пробег 7500 км, попытаюсь летом поменять по гарантии, но сомневаюсь что получится. Не пол-ся с гарантией залью присадку типа форсана и забью на это вне зависимости от результата - мерседес все равно сделать не пол-ся.
может быть что этот звук связан с диском сцепления ?
Маловероятно. Нажав на педаль, ты отсоединяешь перв. вал от двигателя.
Поменять масло на норм. синь или полусинь лишним не будет.
Я когда Приору взял, тоже был непрятно удивлен этим звуком. По совету знакомого добавил в КПП присадку. Недавно обратил внимание, что звук уже так не напрягает. То ли помогло, то ли привык.
Маловероятно. Нажав на педаль, ты отсоединяешь перв. вал от двигателя.
Поменять масло на норм. синь или полусинь лишним не будет.
Я когда Приору взял, тоже был непрятно удивлен этим звуком. По совету знакомого добавил в КПП присадку. Недавно обратил внимание, что звук уже так не напрягает. То ли помогло, то ли привык.
на прогретой машине звук значительно тише
и кстати, получается масло смазывает только вторичный вал ?
Последний раз редактировалось WuZZy; 24.02.2013 в 15:22.
Звуки возможны и в сцеплении(и рядом) Моё мнение такое.НЕ у всех валы гремят.Если есть изменения типо сегодня так завтра так ,понажимал сцепу звука нет.Делайте выводы.А так это приоровский прикол очередной. Тема есть такая. Тут через чуйку определяется у кого где гремит,у меня бывает и я знаю что не валы.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
с утра звук был слышен, минуты 3 наверно(машина прогрелась, на улице было +3 где-то) звук немного утих, поехал в институт, машина стояла 3 часа(2 пары), остыла, на улице +8, завожу и никаких звуков ВООБЩЕ нету. не могу понять что же это все-таки, но чем выше температура, тем меньше этого звука до полного его отсутствия.
съездил на рынок автозапчастей и тд, не нашел shell трансмиссионку... ее еще делают ? она нормальная или что лучше есть ?
Тарахтела тоже периодически первые 3000-5000 км. После первой зимы поменял на лукойловскую полусинт. 75в90. Уровень 5мм повыше щупа. Тарахтенье больше на слышал (пробег 41000 км.)
Комбинированный вид
