Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Бу видимо был более амбициозным руководителем, поэтому и план такой.
Этот же более реалистичный. Вот и переделал план под себя.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Бу видимо был более амбициозным руководителем, поэтому и план такой. Этот же более реалистичный. Вот и переделал план под себя.
Информация для размышления. Неужели никого не оскорбляет? Мы жывем в России, а на производство нанимаем "бу" и прочих, как при Петре 1-ом. Неужели мы все дебилы?. Ну куда реалистичней?
Информация для размышления. Неужели никого не оскорбляет? Мы жывем в России, а на производство нанимаем "бу" и прочих, как при Петре 1-ом. Неужели мы все дебилы?. Ну куда реалистичней?
потому как "небу" давно в разных схемах, которые и привели завод к нынешнему состоянию.
а "бу" был со стороны, отдельно от схем. потому и планы строил амбицизные. потому как иное есть естественное угасание
Мозголом абсолютно прав. Хорошую машину продают в исключительных случаях. Я думаю такая 1 из 100. А может и больше. Хорошая машина - новая машина, и если не убиваешь ее. И если тебе придется продать ее, то кому-то повезет.
katran, по мне это примерно как с природными ресурсами, вроде все знают что они принадлежат народу, но воспользоваться ими не могут, все думают, что ресурсами пользуется государство от лица народа, но заправляют всем этим "частники"... Так и тут, вроде и завод наш, но только в сердцах народа, а на деле давно продали иностранцам, которые там и заправляют...
Цитата:
Сообщение от eagle
Этот же более реалистичный. Вот и переделал план под себя.
Я не удивлюсь, что на мощностях завода, вместо той же приоры, уже в 2017 году начнут собирать что-то из рено-ниссана, по началу может еще под брендом лада, а потом уже и на ниву руку наложат и начнут свои Дастеры/Теранно производить... А там глядишь и полностью завод к рукам приберут...
Как бы не говорили Хрей и Веста очень много взяли от альянса...
Вот это и печально. Ушел "москвич" ушел "ЗИЛ" (практически), да и "волгу" тихо убрали, скоро потеряем "ВАЗ", и будут у нас выпускать авто для развивающихся стран.
Вот это и печально. Ушел "москвич" ушел "ЗИЛ" (практически), да и "волгу" тихо убрали, скоро потеряем "ВАЗ", и будут у нас выпускать авто для развивающихся стран.
У нас продают и, соответственно, выпускают именно те автомобили, которые мы в состоянии приобрести. Зачем искать какие-то заговоры там, где работают простые экономические законы?
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км
У нас продают и, соответственно, выпускают именно те автомобили, которые мы в состоянии приобрести. Зачем искать какие-то заговоры там, где работают простые экономические законы?
Если завтра гранта станет стоить 500 тысяч, то мы ее так же будем покупать... Это раньше машина была роскошью, а теперь это уже необходимость...
Если завтра гранта станет стоить 500 тысяч, то мы ее так же будем покупать... Это раньше машина была роскошью, а теперь это уже необходимость...
Нет, экономика так линейно не работает. Скорее всего, покупать будем меньше, а дольше ездить на старых. Либо искать б/у дешевле. Но снижать цены приозводители тоже не будут - есть определенный закон формирования стоимости машины.
Тоже самое в "Вестой" - пока производитель не поймет, что будет получать прибыль от выпуска, смысл выводить на рынок новые типы кузова нет.
__________________
С 2011 по 2018: LADA PRIORA 21713 "Snow Queen" - 2011, пробег 206 тыс.км