Крупнейший отечественный автопроизводитель ведет работу над созданием новой трансмиссии.
«АВТОВАЗ разрабатывает роботизированную коробку передач, которая может устанавливаться, в том числе, и на LADA Priora. Подробности проекта планируем раскрывать ближе к началу производства», - рассказали «АвтоСреде» в пресс-центре тольяттинского автогиганта, не уточнив конкретные сроки.
Напомним, обновленная LADA Priora поступит в продажу в октябре 2013 года. Презентация модели намечена на сентябрь – она состоится в рамках Тольяттинского автосалона.
Автомобиль получил модернизированные задний бампер и задние фонари (кроме универсала), новую панель приборов и другие сиденья. Габаритные огни у рестайлинговой «Приоры» совмещены с дневными ходовыми огнями, а вместо аудиосистемы появилась мультимедийная система.
Обновленная LADA Priora будет стоить от 347 600 до 460 500 рублей. В топовых комплектациях покупателям будут доступны система курсовой устойчивости (ESC) и круиз-контроль.
Наши раньше могли ,на автобусах ЛИАЗ ,неплохая коробка роботизировая стояла,с нее немцы и слизали свою ДСГ)))
Не там не робот а обычный гидроавтомат был.
Вообще то робот это тот же автомат. Автоматы различаются на гироавтоматы и механические (роботы). Принцип переключение передач у них одинаковый. А разница заключается в прицепи передачи крутящегося момента от двигателя к коробке. У гидроавтомата (классический автомат) происходит через гидротрансформатор, а у робота через обычное фрикционное сцепление, которое выжимает электроника.
А еще гидроавтоматы делятся на классические зубчатые, и на вариаторные(шкив-ремённые).
)) Интересно было бы посмотреть, что получится из коробки
Комбинированный вид
