Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
VW Caddy, PSA Berlingo/Partner, Renault Kangoo, Fiat Doblo - муки выбора.
Нужна машина для дела. Грузопассажирский каблучок. Почти ежедневно перевозить объемный, высокий но легковесный груз. В остальное время городская езда в качестве повседневной машины в том числе с двумя детьми. . Симпатизирует конечно Кэдди, но он самый дорогой... Может кто поделиться дельными мыслями?
__________________ Доктор Курпатов лечит психопатов
Re: VW Caddy, PSA Berlingo/Partner, Renault Kangoo, Fiat Doblo - муки выбора.
В данном случае, скорее всего, либо Рено, либо Фолькс. Хотя, что Рено, что Ситроен, что Фиат - одно и то же, в принципе. Но вариант с Фордом я бы тоже рассмотрел, хотя он и дороже.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: VW Caddy, PSA Berlingo/Partner, Renault Kangoo, Fiat Doblo - муки выбора.
Цитата:
Сообщение от Доктор Курпатов
Нужна машина для дела. Грузопассажирский каблучок.
. Симпатизирует конечно Кэдди, но он самый дорогой... Может кто поделиться дельными мыслями?
румстер, но движок не меньше 1.6 - для города сойдет
пс. в свое время смотрел кадди (карстер чтоле - плохо помню) - ощущение, что заточен под бизнес в первую очередь - от румстера больше впечатление было, что он под личные нужды и мелкий извоз. год назад мне привлекательнее показался румстер, в нем крашенного металла было меньше и цена ниже.
Re: VW Caddy, PSA Berlingo/Partner, Renault Kangoo, Fiat Doblo - муки выбора.
Цитата:
Сообщение от Edward52
румстер, но движок не меньше 1.6 - для города сойдет
пс. в свое время смотрел кадди (карстер чтоле - плохо помню) - ощущение, что заточен под бизнес в первую очередь - от румстера больше впечатление было, что он под личные нужды и мелкий извоз. год назад мне привлекательнее показался румстер, в нем крашенного металла было меньше и цена ниже.
Румстер - это не для коммерческой эксплуатации. Тесен, слаб по подвеске. И вообще как коммерческое авто не позиционируется.
Самый дешевый выходит Фиат-Добло. -650т.руб.
-Кангу 700
-Партнер/Берлинго -750
-Кедди -800.
Посмотрев все эти авто сделал вывод что наиболее грузовой из них -Кедди. Наиболее "легковые" и комфортные Пежо/Ситроен. Фиат и Рено - аскетичные авто, с минимумом комфорта и оснащения. Так что два последних претендента выбыли, несмотря на дешевизну.
__________________ Доктор Курпатов лечит психопатов
Re: VW Caddy, PSA Berlingo/Partner, Renault Kangoo, Fiat Doblo - муки выбора.
Доктор Курпатов, если есть на примете хорошая заправка, то я бы посмотрел в сторону партнер/берлинго с дизелем. Окупиться должен достаточно быстро. Если же заправки планируются где попало, то лучше, наверное кэдди или кангу.