becool, первичный вал КП и ступица ведомого диска подвижны друг относительно друга - имеется и радиальное, и угловое перемещение вследствие зазоров. Если зазоров в данном сопряжении не предусмотреть - сцепление не будет выключаться (отсутствует чистота выключения) и сборка будет или трудоемка, или невозможна.
вал КП и ступица ведомого диска подвижны друг относительно друга - имеется и радиальное, и угловое перемещение вследствие зазоров.
Шассист, я с тобой полностью согласен, НО при нагрузке (при разгоне) этот люфт убирается в силу действующего нее_ического крутящего момента и стучать не может.
becool, и еще вопрос. В приводе выключения сцепления LuK (штатном для Приоры) и Valeo применены выжимные подшипники с конструктивно схожим исполнением (вращается внутреннее кольцо)?
Добавлено через 3 минуты syava-gor1, внутреннее кольцо выжимного подшипника имеет возможность смещается в радиальном направлении относительно ступицы с лапками при воздействии усилия?
Шассист, в выжимных не силён, но они действительно очень похожи...
Цитата:
Сообщение от Шассист
вращается внутреннее кольцо
А бывает по другому?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Шассист
внутреннее кольцо выжимного подшипника имеет возможность смещается в радиальном направлении относительно ступицы
Еще раз скажу, в выжимных не силен, но позвольте теоретическое предположение: выжимной - это же упорный подшипник, и это смещение не ценой ли "соскока" шариков с беговой дорожки? И под нагрузкой такое вряд ли произойдет. Нет? Или там радиально-упорный пошипник?
Добавлено через 7 минут becool, тут еще одно. Вопрос к syava-gor1 был задан (см. выше). Если вращается у подшипника внутреннее кольцо, то соединение с муфтой обеспечивается за наружное кольцо. Обычно иностранные производители делают их "самоустанавливающимися" - подшипник как бы "плавает" (извините, утрирую) относительно ступицы и "ищет" свое положение по лапкам нажимного диска.
becool, поздравляю! Купил таки чего хотел! Вот настырный! )))) Ну и добавлю. Экзистовское ничем не отличается от заводского. Кроме как писаниной на изделии. Видимо Валео маркирует и пакует один и тот же продукт для разных заказчиков по разному. Каких либо отличий в этих двух сцепах я не усмотрел.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Экзистовское ничем не отличается от заводского. Кроме как писаниной на изделии. Каких либо отличий я не усмотрел.
Не спорю...
Кстати, жарко обсуждаемый узел не так прост как кажется...
В эти щели проглядываются какие-то мелкие пружинки:
Весь этот пластиковый узел с пружинками и еще хер знает чем внутри по научному вроде зовётся демпфер холостого хода. В суть его назначения подробно пока не вникал... Но уже верю, что это нее_ически полезная штука... ))) На Люке вроде такового нет.. хз...