Вообщем сегодня увидел, что штат на 55 ачас, заменил его на 62 - есть мнене, что пропали скачки оборотов при включенном обогреве заднего стекла.
Вот только есть вопрос, как такой акум скажется на генераторе?
Да не парься. 7а/ч не ты не увидел ни гена чехла не снимит. Все ваши ощущения субъективны. Аккумулятор помимо того шо на нем написано 55 или 75 или 62 (все это паспортная емкость для нового полностью заряженного акка) Если же Ваш акк не дозаряжен или не скорректирована плотность то при надписи 62 он мжет иметь в реале 30....40...42,2 а/Ч а при надписи 55 реально 50-55. И наоборот.
Поэтому лучше следить раз в 1-3 мес.
Удачи!
__________________
Диагностика, ремонт ЭСУД, чиптюнинг ЭБУ ПРИОРА,КАЛИНА,САМАРА,ЛАДА.
Консультации,установка допоборудования.
+38097 27 00 234 с 9 до 20
народ а если стоит сигналка можно ли менять аккомулятор самому?? я просто сэтим не стыкалсо ещё
Что значит менять и что значит самому? Тебя интересует факт можно ли самому снять поставить акк? Ну так сними и поставь. Предварительно сними с сигналки, отключи клеммы и всё. Единственное что может быть это сработает сигналка если есть автономное питание. Или при подключении проводов может сигналка заорать. Держи брелок на готове. Кстати, снимешь акк-скорее всего сбросятся все настройки магнитолы и т.д.
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
Можно поставить на сигналку-чтоб машина закрылась снять акб.потом подключишь ее и все,никаких проблем,машина опять в режиме защиты)
В этом случае может сработать сигнализация... Не очень приятно когда накидываешь клеммы, а тут тебе виу-виу начинает раздаваться.
__________________
ВАЗ 2105~3 000 км, ВАЗ 2107~3 000 км, ВАЗ 2199~20 000 км, ВАЗ 2106~20 000 км, ВАЗ 21124~112 000 км, Приора хетчбек...
хотелось бы уметь передавать через wi-fi объятья, выпивку, пиццу, хорошее настроение и ремня горячего.
горячего ремня особенно.
народ а если стоит сигналка можно ли менять аккомулятор самому?? я просто сэтим не стыкалсо ещё
Никаких проблем.Снимаешь клемму минус потом плюс снимаешь крепления акб и достаешь его и ставишь новый.Если машину долго не эксплуатируешь(от 4 дней) то лучше снимай клемму "-" в условиях низкой уличной температуры,чтоб меньше акб садился.
Никаких проблем.Снимаешь клемму минус потом плюс снимаешь крепления акб и достаешь его и ставишь новый.Если машину долго не эксплуатируешь(от 4 дней) то лучше снимай клемму "-" в условиях низкой уличной температуры,чтоб меньше акб садился.
:biggrin:Спасибо!!!! я неновичок в автомеханике ,я чё спросил у мя сосед на Калине АКБ поменял -поставил новую и какой то сбой случилсо в БК пришлось тянуть на сервис(не хочу его ошибки повторить)
Спасибо!!!! я неновичок в автомеханике ,я чё спросил у мя сосед на Калине АКБ поменял -поставил новую и какой то сбой случилсо в БК пришлось тянуть на сервис(не хочу его ошибки повторить)
Я когда свой АКБ заряжал тоже снял "массу" с АКБ. После зарядки всё вернул обратно, БК выдал ошибки "Низкое напряжение" во всех системах (ЭСУД, САУО, Электропакет, ЭУР, Подушка безопасности). Решил проблему удалением ошибок, и собственно всё, машинка как часики работает.