Регулирование ручного тормоза

Серж437 · 12.03.2017, 20:09

Интересует опыт форумчан в регулирование ручного тормоза.
Я регулирую ручник ориентируясь на выбег задних колёс. Так как тросы у меня установлены не равномерно левое заднее на ручнике держит слабее, чем правое заднее. Ориентируюсь по выбегу заднего правого колеса. Стараюсь регулировать так, что бы выбег у колеса был в районе 10-15 сек, если ставлю меньше то барабан начинает греться во время движения, если поставить выбег 15-25 сек, то ручник почти не держит машину.

Афиноген Полюгаев · 12.03.2017, 21:07

По щелчкам. 2-3.

kamidze · 12.03.2017, 22:25

Всегда регулировал у разных официалов по случаю - там везде почти без выбега (максимум 5 секунд) настраивают, в итоге получается 2 щелчка.

Серж437 · 13.03.2017, 08:50

Цитата:

Сообщение от kamidze

Всегда регулировал у разных официалов по случаю - там везде почти без выбега (максимум 5 секунд) настраивают, в итоге получается 2 щелчка.

Барабаны не греются?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

По щелчкам. 2-3.

У меня 10-15 секунд выбега колеса - два щелчка по ручнику.

Афиноген Полюгаев · 13.03.2017, 09:18

Про выбег первый раз слышу. Предварительно, с ямы, оцениваю, перекатывая машину за мост. Если не катится или скрежет есть - ослабляю. Потом по щелчкам.

Серж437 · 13.03.2017, 10:44

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

Про выбег первый раз слышу. Предварительно, с ямы, оцениваю, перекатывая машину за мост. Если не катится или скрежет есть - ослабляю. Потом по щелчкам.

Я выбег смотрю, боюсь что тормозные барабаны будут греться и расход топлива вырастит. Качество удержания автомобиля вторично, потому что все равно левое колесо плохо держит.

kamidze · 13.03.2017, 10:50

Цитата:

Сообщение от Серж437

Я выбег смотрю, боюсь что тормозные барабаны будут греться и расход топлива вырастит.

Это быстро пройдет) В смысле колодка "притрется" за первые 10 км.

Афиноген Полюгаев · 13.03.2017, 17:37

Цитата:

Сообщение от Серж437

Так как тросы у меня установлены не равномерно левое заднее на ручнике держит слабее, чем правое заднее.

По осени на 2107 регулировал. Так там один трос, скобу можно передвинуть. Удобно.

Серж437 · 13.03.2017, 20:30

Цитата:

Сообщение от Афиноген Полюгаев

По осени на 2107 регулировал. Так там один трос, скобу можно передвинуть. Удобно.

Погуглил интернет действительно конструкция менее геморройная чем на приоре. У меня тросики стоят на одном уровне, но скоба почему-то перекошена. Правое заднее колесо колодками схватывается сильнее. Как убрать перекос скобы?

Rolsen · 15.03.2017, 01:41

Цитата:

Сообщение от Серж437

Погуглил интернет действительно конструкция менее геморройная чем на приоре. У меня тросики стоят на одном уровне, но скоба почему-то перекошена. Правое заднее колесо колодками схватывается сильнее. Как убрать перекос скобы?

А нефиг было троса разной длины ставить. Сточил бь оболочку более длинного троса до длины более короткого, и будет все отлично. А если сами троса разной длины то в мусор их и вперед другие подбирать.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Серж437

Было бы неплохо если в самой конструкции ручного тормоза была возможно регулировать тросик каждого колеса по отдельности

Это не нужно если все компоненты ручного тормоза имеют симметричные размеры. А не с разбросом.