Заменил на днях масло, заливаю синтетику мобил1, после этого затроил движок ну я и погрешил на свечи, поменял свечи на денсо стал менять и обнаружил 4 свечку (которая ближе всего к горловине находиться) в масле, вся резьба и сама иголка тоже. Все таки поставил, а движок один чёрт троит, глохнуть на холостых упорно не хочет и сволочь масло не ест. Пару дней покатался и загорелся чек обороты стабильные 1200 бывает поднимаються до 1500 там и остаються. Аппетит теперь у неё средний 9,5 но это если ездить экономично. Сбросил чек обороты 900, но плавают т.к. движок троит потом опять чек загорелся и опять стабильные 1200 на перекресках поднимает до 1500, самое интересное двиг в это время не троит. Думаю поставить обратно катализатор и погнать по гарантии пробег пока еще позволяет обратиться туда. Или паука можно оставить никто не подскажет?
__________________
Что бы спереди погладить, нужно сзади полизать.
(Почтовая марка)
Причем здесь катал если вся свеча в масле. По идее можно его оставить и не париться.
притом что слет с гарантии это 1000000000000000% внесение изменений в двигло.....и мона тогда делать на любом сто....
музыку самому не поставить слет мгновенный,а вы про снятие ката )))
Да ты что такое говоришь ?!
Я сам ставил и музон и акустику, прошел два ТО и еще так
пару раз по гарантийным случаям был и всё нормуль :biggrin:
В конторе где я ставил сигналку дают копию сертификата что могут проводить любые электромонтажные работы с сохранением заводской гарантии, и так на любых мало-мальски серьёзных сервисах.
по электрике слитаешь,узнавал даже в букваре написанно об этом...
Но я же могу сказать что мне всё в салоне поставили :biggrin:
Причем вся установка то, заключается в том, что бы одеть
клеймы и вставить разьёмы, которые при всём желание не
перепутаешь :biggrin:
Кстати первый раз по гарантии менял бензонасос(электрика)
и музон у меня уже стоял!