Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от joomangee
в прокладке, но не в движке, а между рулём и сиденьем.
непарься, на заглушенном двигателе давление масло должно гореть так как двигатель не работает и масло не гоняет.
Помоему у автора другая проблема-загорается при выключении. Индикатор давления масла загорается в том случае, если давление в системе ниже уровня. И, естественно, когда включаешь зажигани. А при глушении-такого быть не должно.
__________________ Стремись не к тому, чтобы добиться успеха, а к тому, чтобы твоя жизнь имела смысл.
Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от joomangee
в прокладке, но не в движке, а между рулём и сиденьем.
непарься, на заглушенном двигателе давление масло должно гореть так как двигатель не работает и масло не гоняет.
Отличительная черта многих форумов - неуважение при общении. Это я про прокладки. Если знаешь больше чем кото-то другой, то совсем необязательны такие высказывания.
Может просто непонятна постановка вопроса? Попробую так: непонятно почему на приборной панели горит аварийный значок давления масла, если отключено зажигание? Когда вытащишь ключ этот значок должен отключиться в любом случае.
Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Denis-Sbtn
Может просто непонятна постановка вопроса? Попробую так: непонятно почему на приборной панели горит аварийный значок давления масла, если отключено зажигание? Когда вытащишь ключ этот значок должен отключиться в любом случае.
Может в сервис махнуть, т.к. это не нормально, т.е. такого быть не должно.
Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Shkrek
Может в сервис махнуть, т.к. это не нормально, т.е. такого быть не должно.
Да вот кажется так и надо сделать. Просто, у каких уж только знакомых не спрашивал, а никто не может дать совета. Вот и обратился на форум.
Уровень масла в норме и при запуске-то она тухнет, т.е. на давление реагирует адекватно и с одной стороны всё - Ok... но не знаю чем чревато это постоянное горение при простое и уж, во всяком случае, немного раздражает как любая другая неисправность, хоть пусть и мелкая.
Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Цитата:
Сообщение от Seved
Denis-Sbtn, наверняка что-то с электрикой. На массу как-то замыкает.Надо схему смотреть.Или сам датчик.
Если хорошо подумать, то на массу там замыкать ничего не может, ибо сам датчик давления обрывает массу.
Как я понял, у тебя при выключенном ключе, горит постоянно лампа аварийного давления масла ? Больше ничего в приборке необычного не происходит ?
Re: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Вчера пытался завести авто. На улице -27 град.(До этого заводил и в минус 36 град). Так вот: сначала загорелся "чек" (неисправность) затем загорелся датчик давления масла после чего проследовал писк. Я заглушил двигатель. Вторая попытка - просто горит давление масла и пищит. Третья попытка - начала мерцать лампочка давления масла и пропала. Затем до сегодняшнего дня (2 дня) езды пока и чек не горит и датчик. Может кто жнает в чем причина???
Ответ: При отключении двигателя горит аварийный значок давления масла
Denis-Sbtn, да это чтото с проводкой. И чревато это тем что может быть лампочка быстрее сгорит, а хотя фиг его знает, может и еще чемто, пойди пойми что в электрике напутано...