LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах
В социальной сети «ВКонтакте» в группе Just Lada были опубликованы «скрины» с математических моделей передней и задней подвесок, которыми планируют оснащать перспективный седан АВТОВАЗа LADA Vesta. Изображения передают текущее состояние работ по созданию подвески Лада Веста. Конструкторы от использующегося последние 30 лет вида передней подвески, как становится очевидно из снимков, отказались и перешли к подрамнику, на котором закреплены L-образные рычаги и рулевая рейка. Ранее рулевая рейка крепилась на моторном щите.
Элементы передней подвески LADA Vesta, включая L-образные рычаги, это собственная разработка АВТОВАЗа.
Принципиальных изменений в заднюю подвеску Весты конструкторы пока не вносят. Здесь по прежнему будет использоваться полузависимая балка. От прежней продукции АВТОВАЗа она будет отличаться только тем, что в ней пружины с амортизаторами теперь разнесены. Косвенно это может служить доказательством того, что выпускать LADA Vesta с полным приводом завод пока не планирует.
Официальный Лада Приора Клуб напоминает, что седан LADA Vesta в модельном ряду АВТОВАЗа заменит LADA Priora. Серийный выпуск новинки должен начаться 25 сентября 2015 года. LADA Vesta станет первой серийной LADA, которая примерит на себя фирменный стиль концепта LADA XRAY.
__________________
Что вы знаете и не знаете о полимерах, пластмассах и пластике? Проверяйте на канале «Пластик в жизни» на Яндекс.Дзен
Re: LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
ухаха я под столом.
Я надеюсь головой не ударился? ))
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
согласитесь, друзья, раньше так никто не делал)))))))))))))))))))))))))
А никто и не говорит, что это ноухау запатентованное АвтоВАЗом.
Имеется ввиду, что детали для данной подвески разработаны АвтоВАЗом, а не взяты с какой-нибудь конкретной модели ино. С ино взята только чисто конструктивная схема компоновки элементов подвески.
ВитюХа 57, я уж не думаю, что ты настолько глуп, чтобы этого не понять. Тогда зачем в очередной раз плескать говном на АвтоВАЗ...
Блин... Очередное новшество планируется к внедрению на АвтоВАЗе, вроде бы радоваться надо... А тут опять говноплескание спошное начинается. Да что ж такое то... ((
Re: LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах
Цитата:
Сообщение от АВД
А тут опять говноплескание спошное начинается. Да что ж такое то... ((
А такое что таких уродов , которые гадости не по делу пишут , на других форумах банят без суда и следствия . Тем самым отфильтровая провокаторов и оздоровляя атмосферу на форуме .
Re: LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах
Цитата:
Сообщение от Foland11
я уже сдохну! ))
Не торопись
Цитата:
Сообщение от svett
Принципиальных изменений в заднюю подвеску Весты конструкторы пока не вносят. Здесь по прежнему будет использоваться полузависимая балка. От прежней продукции АВТОВАЗа она будет отличаться только тем, что в ней пружины с амортизаторами теперь разнесены. Косвенно это может служить доказательством того, что выпускать LADA Vesta с полным приводом завод пока не планирует.
Я так понимаю ниссанопередок + ренозадок. Надеюсь такой вариант добавит устойчивости на прямой, уменьшит вибрации на руле при проезде неровностей.
Re: LADA Vesta оснастят оригинальной подвеской на L-образных рычагах
Цитата:
Сообщение от Rishat_M
Я так понимаю ниссанопередок + ренозадок.
Ну в общем прощай длинноходная подвеска, теперь по проселку и грейдеру вместе со иномарко тошнить.
Такая же задняя балка в нашей стране с древних пор на Нексиях стоит, и что-то особых восторгов нету о ей.
Пружины в ней лопаются намного чаще чем в ВАЗовской.
Достоинство такой подвески - больший объем багажника, у ВАЗа пружины на амортизаторе больше места отнимают у багажника.
А сейчас объём багажника самый главный козырь для продаж.
У кого багажник больше - та машина и лучше во всех отношениях.
__________________
Just Got Paid
Последний раз редактировалось Eliminator; 13.05.2014 в 11:00.