Agressor, 14-ти дюймовые вентиллируемые диски в принципе не нужны на зад. Они перетормаживать будут. С нимим надо колеса 16е и резину шириной 205. Вполне достаточно сплошного диска под 13ти дюймовое колесо. Кстати, точно такие же стоят и на иномарках типа ФВ Пассат В5 и Ауди А6 начала 2000х годов.
А что не понятно? И на лукасах и на ДС реализован тросовый ручник, что самое грамотное. Я считаю, что Лукас лучше приспособлен под ЗДТ, ибо там диаметр поршня 38 мм, против 43 мм на стандартном 08 цилиндре. Т.е. "перетормоза" меньше.
Agressor, 14-ти дюймовые вентиллируемые диски в принципе не нужны на зад. Они перетормаживать будут. С нимим надо колеса 16е и резину шириной 205. Вполне достаточно сплошного диска под 13ти дюймовое колесо. Кстати, точно такие же стоят и на иномарках типа ФВ Пассат В5 и Ауди А6 начала 2000х годов.
А что не понятно? И на лукасах и на ДС реализован тросовый ручник, что самое грамотное. Я считаю, что Лукас лучше приспособлен под ЗДТ, ибо там диаметр поршня 38 мм, против 43 мм на стандартном 08 цилиндре. Т.е. "перетормоза" меньше.
Привет всем позвольте присоединиться к этой столь волнующей теме у меня беда не могу приблизить датчик абс на нужное расстояние к венцу на ступице(тормоза 14 дюймов ООО Дизайн-Сервис) в связи с этой проблемой появилась др. горит датчик на панели и перетормоз может кто знает какую нибудь фишку как его ставить???
а у мегя на лето как раз 16 диски праввда 195 резя)))))) То есть лучше брать 13 лукас? Просто если действительно так как все пишут что машина оч хорошо тормозит то это супер. Я на трассе много раз пугался, страшно тормозить) А где лучше заказать их тогда?
не сочту за рекламу, если что отредактируете! На мете-с самое нормальное..
Бери лукас.. И то и то работает.. Кстати у меня ручник вроде срывать начал 16-е колёса.. Значит я не прогадал..
Бери ДС если хочешь ремонтопригодность и эффективность и возможность поставить 14е вентиля..
Бери лукас для надёжности и лучшей работы ручника!