Вот отчет по изготовлению обходчика иммо своими силами.
Понадобилось:
- 1 миниатюрное реле (такие реле стоят в монтажном блоке приоры на звуковой сигнал и др.);
- бокс (такие продают в магазинах по радиодеталям);
- обмоточный провод (я взял d=0,27);
- провода от автомобильной проводки;
- чип (я по почте заказал еще один рабочий чип здесь http://eshop.rd-lab.ru/ и обучил его, т.к. чип из ключа с красной меткой оставлять в машине не стоит, а родной рабочий еще нужен т.к машинка пока на гарантии);
- изолента, паяльник, трубка ПВХ.
Смотал две катушки диаметрами по 57мм и 7мм, по 50 витков каждая. Оставил вывода, а катушки обмотал изолентой. Проверил в машине так, концы катушек соединяем на прямую, чип вставляем в малую катушку, большую к замку зажигания (желательно снять верхнюю крышку рулевой колонки, вытащить уплотнительное резиновое кольцо с замка зажигания и одеть катушку на замок т.е. как можно ближе к родной антенне иммо), включаем зажигание обучающим ключом вытащив из него чип с красной меткой. Двигатель должен запуститься.
Далее все просто, концы катушек соединяем между собой проводами необходимой длинны (зависит от того где прятать), но в разрыв одного провода подключаем реле, концы провода к контактам 30 и 87 реле (см схему).
85 контакт реле соединяем с +12В, 86 контакт с розовым проводом который будет включать обходчик.
Укладываем все в бокс, чип в малой катушке надежно закрепляем и реле тоже. Тащим все это опять в машину. Прячем бокс куда подальше, соединяем провода с +12В и розовым от блока сигн (4 на Х8). Одеваем катушку на замок зажигания и все.
За 2 месяца эксплуатации не было ни одного сбоя автозапуска.
Удачи!
Я тоже делаю также обходчик иногда))) Только +12 В беру с провода зажигания. Все равно перед автозапуском сначала включается зажигание и на релюшку благополучно подается питание. Провод для обмотки беру от доп. канала Шерхана. Релюшку беру которая идет с креплением. К этому креплению и прикрепляю чип, а поверхнего наматываю провод. На замок наматываю витка 3-4. Этого в полне хватает.
Ребят вопрос ! Тож решил обходчик поставить..... Сначала купил , а потом вернул обратно в магазин ...(сам зделаю) Вот тут всё понятно схема нарисована ...а обязательно делать второе кольцо кот на замок зажигание одеваеться якобы к штатной антене иммо....Если например подсоеденить чип обученый в обмотке паралельно проводам идущие от штатной антены иммо, буит он видить метку , паринцип то один и тот же.? Ну есесенно потом через релюху и дальше по схеме к доп сигналу от сиги...
Если например подсоеденить чип обученый в обмотке паралельно проводам идущие от штатной антены иммо, буит он видить метку , паринцип то один и тот же.? Ну есесенно потом через релюху и дальше по схеме к доп сигналу от сиги...
У меня так не заработало, пол дня крутился:(
А вот с двумя антеннами как говориться с пол пинка!
У меня так не заработало, пол дня крутился:(
А вот с двумя антеннами как говориться с пол пинка!
на первой странице писал... никаких обходчиков за 600-700руб покупать не надо
надо 1-чистый чип АПС 6(от ШНИВЫ к примеру)
2- обучить его под свою машину
3 -метра 3 провода радио тонкого.
проверенно на 2 х приорах-все стабильно и надежно работает
на первой странице писал... никаких обходчиков за 600-700руб покупать не надо
надо 1-чистый чип АПС 6(от ШНИВЫ к примеру)
2- обучить его под свою машину
3 -метра 3 провода радио тонкого.
проверенно на 2 х приорах-все стабильно и надежно работает
4 -реле
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
Ну вы мутите...
Все проще..
я делал так-
сначала купил ключ для Ш-НИВЫ с чипом новый(негоже обучающий там оставлять в обходчике по моему) за 270 ,там тоже апс 6.
купить можно в маг или салоне. я в салоне покупал где Ш-НИВЫ продают.
1 -намотал простым! тонким радио-проводом в изоляции витков 5-6 поверх родной катушки.
2 -этим же проводом обмотал чип по моему 5 витков(практически на всю длину).ну изолентой что бы не выпало.
3 - ЭТО ВСЕ.
подключение через реле как и в первом посте этой темы. провода все замотаны и примотаны в проводке. реле брал маленькое,типа как в блоках сигналки.
все миниатюрно и быстро . Самое долгое это все было замотать и примотать,спрятать короче.
все заработало сразу и сбоев нет.
кстати установщики так и делают,только за эти 10 витков и два..три метра тонкого провода просят от рубчика и выше)))видимо кого на сколько можно развезти
А можно один глупый вопрос: зачем такой геморой ? Нельзя ли просто в ЭСУД стереть данные об активации иммобилайзера ?
Я думаю дело в том, что люди хотят, чтобы родной ииммобилайзер был активирован и работал. И это правильно. Штатными системами защиты надо пользоваться всеми. А то тут некоторые предлагают чип навечно вешать у замка (практически ключ оставлять в замке). Увидев такое счастье воры устыдятся и оставят машинку в покое
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.