Литье не менял (заводские). Кстати, вполне нормальные, хоть и не столь уж крутые. Но зато выдержали боковой удар об бордюр при скорости 100 км/час. Кусок сломался, но не отвалился, что меня и спасло, а так бы колесо на взрыв пошло бы. И резина Amtel более менее нормальные....
На будущее буду думать, что поставить, пока финансы не позволяют.
люди плизз скажите какого размера Диаметр расположения отверстий крепления для приоры ( PCD) а то я че то не знаю где найти ( да и не искал особо))) может кто подскажет кто диски менял ???
Да и если сможете скажите диаметр центрального отверстия ???
люди плизз скажите какого размера Диаметр расположения отверстий крепления для приоры ( PCD) а то я че то не знаю где найти ( да и не искал особо))) может кто подскажет кто диски менял ???
Да и если сможете скажите диаметр центрального отверстия ???
диаметр центрального отверстя сам не знаю но в них редко разницу встретиш восновном стандарт для всех машин а вот рассверловка 4*100
диаметр центрального отверстя сам не знаю но в них редко разницу встретиш восновном стандарт для всех машин а вот рассверловка 4*100
Все написааное БРЕДДД, диаметры ступиц почти у всех машин разные на вазе 58,6 если больше на диске надо кольца если меньше не встанет ваще, а сверловка как раз 4*98 а если поставить 4*100 будет не айс руля бить да и болты может срезать.
Все написааное БРЕДДД, диаметры ступиц почти у всех машин разные на вазе 58,6 если больше на диске надо кольца если меньше не встанет ваще, а сверловка как раз 4*98 а если поставить 4*100 будет не айс руля бить да и болты может срезать.
езжу на 16" сверловка 4*100! Ни че не бьет и не срезает, кто вам этих сказок наговорил?!?!?!