Вчера еле-еле завёл с продувкой свечей-на улице -25 -27 градусов,не знаю что там залито в двигатель но похоже полусинтетика.Педаль сцепления и гидрач даже после часа езды ватные-лача машина не для холодов короче.
В -40 проблем с лачей у соседа нет. Ездит и не горюет - пофиг ей мороз. Ты похоже даже масло не менял перед зимой и ездишь с заводской жижей в гидраче. Смени на нормальные жидкости и будет тебе счастье.
В -40 проблем с лачей у соседа нет. Ездит и не горюет - пофиг ей мороз. Ты похоже даже масло не менял перед зимой и ездишь с заводской жижей в гидраче. Смени на нормальные жидкости и будет тебе счастье.
Вадим,у меня машина новая и первая смена масла через 7,5 тыс км или полгода,иначе можно с гарантии слететь.В движке залита полусинтетика вот и прихватило-сам виноват дотянул до морозов надо было раньше гаражик снять.
зимой утеплял)))мешковину перед радиатором и войлок на двигатель-все.
сигналка у меня без автозапуска...
так-что и на заводских маслах она без проблем заведется.
зимой утеплял)))мешковину перед радиатором и войлок на двигатель-все.
сигналка у меня без автозапуска...
так-что и на заводских маслах она без проблем заведется.
У меня еле-еле стартер раскрутил заводское масло-это факт.В -20 заводилась без проблем до этого. Хочешь сказать что в -42 у тебя руль легко крутится и педаль сцепления не дубовая?
У меня еле-еле стартер раскрутил заводское масло-это факт.В -20 заводилась без проблем до этого. Хочешь сказать что в -42 у тебя руль легко крутится и педаль сцепления не дубовая?
Если у вас морозы больше -20, ктож при таком морозе полусинтетикой пользуется? Тут синтетика нужна-5W30 и тогда проблем не будет.
У меня еле-еле стартер раскрутил заводское масло-это факт.В -20 заводилась без проблем до этого. Хочешь сказать что в -42 у тебя руль легко крутится и педаль сцепления не дубовая?