АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1

tia · 14.10.2009, 10:46

Менял поршневые кольца, когда установил попробовал поршень, у него был достаточно большой осевой люфт. Это так допускается? Кто сталкивался подскажите. Блок группа В и поршня группы В. Выработки на цилиндрах небыло (даже небольшого, все идеально 35т пробег )

Ринат Сибайский · 14.10.2009, 19:46

А что так рано на 35 тыс.?

tia · 14.10.2009, 20:55

Цитата:

Сообщение от Ринат Сибайский

А что так рано на 35 тыс.?

Ты посмотри в постах! Есть и раньше, наши тазики не в германии делают, брака хватает ( масло жрало, в итоги при осмотре кольца изношенные как будто пластмассовые стояли!!!)

Квач · 15.10.2009, 12:11

Цитата:

Сообщение от tia

Менял поршневые кольца, когда установил попробовал поршень, у него был достаточно большой осевой люфт. Это так допускается? Кто сталкивался подскажите. Блок группа В и поршня группы В. Выработки на цилиндрах небыло (даже небольшого, все идеально 35т пробег )

Видимый и ощущаемый Зазор должен быть обязательно.Сам видел на нескольких моторах.Температуры там не хилые

.
Ещё может проблема в масле была или форсунки разбрызгивающие масло на дно поршня забиты.

tia · 15.10.2009, 14:51

Цитата:

Сообщение от Квач

Видимый и ощущаемый Зазор должен быть обязательно.Сам видел на нескольких моторах.Температуры там не хилые

.
Ещё может проблема в масле была или форсунки разбрызгивающие масло на дно поршня забиты.

Спасибо! разъяснил, а то я думал как на прежних моделях такого зазора небыло. Про форсунки не понял? У меня все в норме!

Black Cat · 15.10.2009, 16:53

Цитата:

Сообщение от tia

Спасибо! разъяснил, а то я думал как на прежних моделях такого зазора небыло. Про форсунки не понял? У меня все в норме!

Точно в норме ? Имеются ввиду форсунке в блоке, а не те, что бенз подают

tia · 15.10.2009, 20:18

Цитата:

Сообщение от Black Cat

Точно в норме ? Имеются ввиду форсунке в блоке, а не те, что бенз подают

Конечно понял про какие форсунки, только не понял они причем?

Квач · 15.10.2009, 21:56

Цитата:

Сообщение от tia

Конечно понял про какие форсунки, только не понял они причем?

Масляного тумана в некоторых режимах не достаточно вот и ввели в наш "спортивный"мотор разбрызгиватель масла на дно поршня и цилиндр.

Квач · 16.10.2009, 20:37

Цитата:

Сообщение от tia

Менял поршневые кольца, когда установил попробовал поршень, у него был достаточно большой осевой люфт. Это так допускается? Кто сталкивался подскажите. Блок группа В и поршня группы В. Выработки на цилиндрах небыло (даже небольшого, все идеально 35т пробег )

На вид каков зазор?И что сказал моторист?

tia · 16.10.2009, 22:03

Цитата:

Сообщение от Квач

На вид каков зазор?И что сказал моторист?

Качаются, примерно 1 мм, на прежних моделях такого не наблюдал, был конечно но не так.