Вот тут нашел статью о краш-тестах Приоры... Я лично был сильно удивлен, узнав, что "люксовая" машинка гораздо более безопаснее и крепче, чем "стандартная"... Какие будут мнения?
Magellan,смотрел краш-тесты в Авторевю, там разница была только из за подушек. А кузов должен быть одинаковый у всех. Может быть эта статья описывала повеление "Нормы" в фазе 1 и "люкса" в фазе 2( который только в этом виде и выпускался)
Да я ее уже продал и обьявление в инете стер, посмотрю дома, может быть есть фотки сохраненные там. А то на работе у меня винт сгорел недели 2-3 назад и всей инфе пи-пи-пи...
Не знаю, как Бормана, а меня всегда интересовали фразы типа "винт сгорел"... в каком смысле?
наверно так, с ноги ударить по винту и чтоб он упал с 10 этажа, в моей жизни у меня накрывался одни раз(просто так, утром включаю и все, траур был ужос), а что б такого не было покупайте УПСы, да и от марки многое зависит, такое бывает раз на миллион, значит кому то не повезло. А по темеMagellan,не стоит верить всем источником которые выкладывают информацию, очень много лжи.вот явный примерZRoman, машина в металлом а сам жив и здоров, как говориться отделался легкими трамвами и испугом, хотя у него была норма. Все краштесты это идилия, слишком много дополнительных факторов в жизни участвуют.
Есдите осторожней