Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)

[Dmit]

Сообщение от Alexsgv

провод новый сделал из куска домашнего удлинителя

Сечение провода соответствует родному?

Сообщение от Alexsgv

что за беда??не ужели дело не в стартере??

Возможно, ДВС очень тяжело крутится, поэтому стартер очень большой ток потребляет. Больше ни чего такой ток жрать не может, т.к. все остальное новое. Подогреть бы чем двигатель...

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexsgv

я так понимаю своим ннным количеством попыток завести я залил свечи? надо заменить?

Можно просто выкрутить занести домой да и почистить - ацетоном промыть и просушить.

[BULLDOG]

Сообщение от Alexsgv

и почему не завелась? я так понимаю своим ннным количеством попыток завести я залил свечи? надо заменить?

У Приоры в мануале расписано, как желательно заводить именно в морозы, по памяти вроде (при нажатой педали сцепления):
1) Первая попытка - педаль газа не трогаем, крутим стартер 10 сек. Если не завелась то ждем секунд 40, до следующей попытки, не меньше.
2) Вторая попытка - педаль газа жмем до упора (режим просушки свечей) и через секунд 10 (вроде), её постепенно отпускаем до момента схватывания движка. Далее немного подгазовываем пока двигатель не будет устойчиво работать. Вроде так там было описано.

Если свечам больше 2-двух лет то можно и заменить, у нас не ино, цены на свечи терпимые.
Себе осенью ставил НЖК, 380руб за комплект.

[Alexsgv]

Сообщение от Dmit

Сечение провода соответствует родному?

не совсем. чуть меньше.

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Dmit

Можно просто выкрутить занести домой да и почистить - ацетоном промыть и просушить

тоже вариант.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от BULLDOG

Если свечам больше 2-двух лет то можно и заменить

свечам не больше 3х месяцев

Добавлено через 10 секунд

Сообщение от BULLDOG

У Приоры в мануале расписано, как желательно заводить именно в морозы, по памяти вроде (при нажатой педали сцепления):
1) Первая попытка - педаль газа не трогаем, крутим стартер 10 сек. Если не завелась то ждем секунд 40, до следующей попытки, не меньше.
2) Вторая попытка - педаль газа жмем до упора (режим просушки свечей) и через секунд 10 (вроде), её постепенно отпускаем до момента схватывания движка. Далее немного подгазовываем пока двигатель не будет устойчиво работать. Вроде так там было описано.

так и делаю всегда.

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от Dmit

Возможно, ДВС очень тяжело крутится, поэтому стартер очень большой ток потребляет. Больше ни чего такой ток жрать не может, т.к. все остальное новое. Подогреть бы чем двигатель...

вот и я думаю что он сильно напрягается из за замерзшего двс поэтому наверное и плавится. ну реально чего то еще могло загнуться то??все работало блин...
пошел свечи перебирать....

[Dmit]

Сообщение от Alexsgv

не совсем. чуть меньше.

Ток большой при рабе стартера, сечение побольше надо, но не больше плюсового провода, чтобы "минус" отгорал, в случае чего... Из-за тонкого провода стартер может мощность не развивать, а провод греться больше.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexsgv

ну реально чего то еще могло загнуться то??все работало блин...

Будем ждать мнение Антона. У него опыт... Но, скорее всего, замерз хорошо. Но вот чтобы провод отгорал, не слышал. Наверное, АКБ - зверь настоящий?

Добавлено через 1 минуту
Если надо машину потаскать, то сообщи, но прежде, с Антоном бы посоветоваться...

[BULLDOG]

Сообщение от Alexsgv

так и делаю всегда.

Ну тогда копать поглубже надо.
Для обычной заводки надо минимум: бодрый стартер; нормальную подачу топлива (можно проверить давление в топливной магистрали) и нормальную искру на свечах (можно на снятых свечах увидеть эту искру)

Ну а для заводки на сильном морозе надо чтобы еще железо было в порядке (поршневая то другая, можно и компрессию на всякий случай проверить); а также прошивку на двс (наверняка не родная, может при резко отрицательных температурах она не додает топлива либо заливает, либо искру на свечах дает не в совсем нужный момент...). Искать причину надо. Если все в порядке, заводится должна.

[Dmit]

Сообщение от BULLDOG

Искать причину надо. Если все в порядке, заводится должна.

У Александра провод "массы" отгорает при работе стартера, стартер новый. Ты вроде тоже с железом связан, может быть такое из-за длительной стоянки на морозе, или что-то клинит в двигателе и мешает ему крутиться?

[Егор27]

Попробуй в авто мойке отогреть, у тебя рядом на Папанинцев напротив автодора есть мойка

[Mishanja]

Сообщение от Dmit

из-за длительной стоянки на морозе

Сообщение от Alexsgv

я думаю что он сильно напрягается из за замерзшего двс поэтому наверное и плавится. ну реально чего то еще могло загнуться то??все работало блин...

Мысля тут появилась!
Alexsgv, купи (или возьми попользоваться) фен строительный и попробуй им движок и коробку погреть. Только не переусердствуй! Ставь t градусов 200 не больше.

[Alexsgv]

РЕБЯТА ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ И СОВЕТЫ!!! 20 МИНУТ НАЗАД ЗАВЕЛ!!!!

Заменил свечи. снова поменял провод. кручу стартер. раз два три...чувствую хочет....почти..но не может...снова дым...проводу капец. меняю еще раз (в шестой раз) провод раз два....завел!! вывод - реально малое сечение провода. завтра займусь поиском нового толстого и поменяю.
вобщем дни мучений на морозе не прошли зря! гудит))

еще раз всем спасибо!!!!

Добавлено через 1 минуту
машина реально замерзла!вся проблема была в этом. потому и начал обгорать этот провод...
больше так эксперементировать не буду. думал сэкономлю на бенезе если не буду заводить в морозы. думал постоит пока пусть...потом акум заряжу и заведу...все сложнее вышло блин....опыт....

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dmit

Наверное, АКБ - зверь настоящий?

бош 60 ампер

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от BULLDOG

а также прошивку на двс (наверняка не родная, может при резко отрицательных температурах она не додает топлива либо заливает, либо искру на свечах дает не в совсем нужный момент...).

когда она завелась она дала 2500 оборотов и держала их минут 5ть!!нормуль прошива!!

Добавлено через 28 секунд

Сообщение от Егор27

опробуй в авто мойке отогреть, у тебя рядом на Папанинцев напротив автодора есть мойка

думал над этим...но у нас дороги не айс с моим обвесом ездить на крючке...

Добавлено через 31 секунду

Сообщение от Mishanja

купи (или возьми попользоваться) фен строительный и попробуй им движок и коробку погреть. Только не переусердствуй! Ставь t градусов 200 не больше.

вот этот вариан с утра в голову пришел. но денег жалко было покупать. а в аренду спросить не у кого...

[Dmit]

Сообщение от Alexsgv

вот этот вариан с утра в голову пришел. но денег жалко было покупать. а в аренду спросить не у кого...

У жены бы фен одолжил...ну, взял бы незаметно....)))))))) Он минимум на 1,5кВт должен быть, воздух градусов на 70-80 нагревает, т.е. температуру масла тоже может поднять на 15-20 град.С минут за 10, все легче будет, но я думал, доступа к электричеству нет. А так, может подогреватель на 220 В поставить? И не дорого и машину бережет. Я вот тоже думать начал, глядя на перспективу морозов...