Спасибо! Мотор живой, динамика неплохая, электрика вся работает, что-то побрякивает в ходовой, диагностику еще не делал, ну и салон расшатан, надо все протягивать. Дифы, блоки и понижайка все работает. Стоит котел. На первый взгляд вложений минимум.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
Всем привет!
Сбылась мечта идиота, вливаюсь в сообщество г@вномесов (гусары - молчать !!!) )))
Третий день на паджере - привыкаю к габаритам и рулю в "бардачке".
Макс, колись что за пейджер, коптилка или зажигалка ?
вопрос снимается, фотки увидел, зажигалка 3л.
ну как ? ты же басик хотел ?
Последний раз редактировалось RSK; 28.08.2013 в 08:59.
за год (20ткм) эксплуатации Прадика могу смело говорить о цифрах..
город 16л/100км - Москва со ср скор 20-22км/ч, при чём что зимой что летом без разницы
трасса - 12 (на хорошем лукойле или газпроме может опуститься до 10)
Вернулся с отпуска, опять сел в приору, поехал на работу...... Блин, сел и не понимаю что делать, надо ключ доставать из кармана и куда-то его тыкать иначе оно, оказывается, не заводится, сидишь где-то в подвале не видно ни фига из-за других машин, крыша низкая на голову давит, свет надо в ручную включать, руль крутить хрен знает на сколько чтоб куда-то повернуть.... Жуть одним словом, в общем- здравствуй родина.......
P.S. Почему интересно, при езде в страну, не ставят большой дорожный знак "Колдо....бины" с поясняющей табличкой, что действует до следующей границы?
Одно только радует, что хоть с дорожным движением (в смысле как ехать) все понятно.
Линейный вид
