Сильных низов невозможно получить (на средней КПП) с валами такого уровня и с такими перекрытиями.
Вот у меня сейчас сильные низы, с 1300об на третьей в горку ускорение идёт.
Но это всё онанизм и мучение мотора! Это не показатель валов, а идиотизм.
Двигатель должен работать в том диапазоне, под которой поставлены валы.
И если низов нет, то не надо их искать и пытаться накрутить топливом и углами.
40/045 точно? Потому что продаются комплектом 42/045! Я просто думаю свой 40ой на выпуск перекинуть, а на впуск докупить 045.
Как едит? какие перекрытия?
Точно 40-045.Едут не плохо, но хочется большего поэтому делают запил гбц.Перекрытия буду ставить 1.2 впуск и 1 вып.
Блин, вечно так! Всегда мало... Мои 36/40, тоже неплохо едут, с самых низов как паровозик тянут, даже с коротким ресом.
А на каких перекрытиях ты ездил до запила ГБЦ?
какие ХХ?
и вообще конфиг мотора?
если на трудно...
)))
Откатывал на 0.9 вп 0.7вып.Холостой 950 ровный.Проблвал открывать 1.4на 1.1 не понравилось (мотор ломаетписец как). Вывод такой я сделал, покрутил валы езжай к настройщику.Мотор приора, паук 4-2-1, палки 40-045, рес прокар. Я выкладывал видео поищи.
Откатывал на 0.9 вп 0.7вып.Холостой 950 ровный.Проблвал открывать 1.4на 1.1 не понравилось (мотор ломаетписец как). Вывод такой я сделал, покрутил валы езжай к настройщику.Мотор приора, паук 4-2-1, палки 40-045, рес прокар. Я выкладывал видео поищи.
А какой МРВ был не помнишь на 0.9 и 0.7 ?
И как низа в сравнении со стоком?
Линейный вид
