АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 8

[syava-gor1]

Сообщение от NGK

не груби.

не когда.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от NGK

Мне фиолетово

Я тоже только сказал как делал.Кто не понял в какой момент разворачивать ,это отдельный разговор.

[NGK]

Сообщение от Foland11

Слава, втулки нужно развертывать запрессованные в ГБЦ. По твоему способу, после запрессовки диаметральные размеры втулки уйдут в минус нафиг.
Скорее всего по-бестолковому...

Согласен на все 100500!

[syava-gor1]

Сообщение от NGK

Согласен

самый прикол что и я согласен.А вас уже 2 человека стало.

[NGK]

Сообщение от syava-gor1

не когда.

Добавлено через 1 минуту
Я тоже только сказал как делал.Кто не понял в какой момент разворачивать ,это отдельный разговор.

Нет у меня станка, да и подобрать нужное сверло меньшее на несколько соток от развертки я даже пробовать бы не стал, найденным разверткам был рад как слон, а тут еще и сверло надо было бы искать ... Токарь еще знакомый у меня не профи совсем, так что это не мой метод

[dimkey]

Что то мы отвлеклись от поршневой. ))))))))), видно заездили уже, скучно стало. ))))))

[Rolsen]

dimkey, а че еще про поршневую писать, ведь здесь все уже по сто раз обмусолено.

[dimkey]

Сообщение от Rolsen

dimkey, а че еще про поршневую писать, ведь здесь все уже по сто раз обмусолено.

Согласен.

[Sasha_26]

Сообщение от NGK

Наборные кольца не хвалят, говорят ходят мало и угар масла. Поэтому подумай стоит ли вообще ставить наборные

А можно по подробней почитать, где не хвалят и говорят, и какой с ними угар???

[NGK]

Сообщение от Sasha_26

А можно по подробней почитать, где не хвалят и говорят, и какой с ними угар???

На форумах по данной тематике ничего не искал и не читал, ищи сам. А говорили мне товарищи, занимающиеся ремонтом движков автомобильных, да и отец при их виде морщится - всю жизнь с техникой. Говорит, когда делал движки сразу эти кольца выбрасывал, потому что жрать масло двигатель быстро начинал. Тьфу-тьфу, у самого такого "бесценного" опыта пока не было. Себе же ставил коробчатые кольца (вроде бы так они называются).

[Poiklop]

А на форумах как раз другое говорят. Да и на ютубовской теории ДВС тоже, по-моему, хвалили. Самый затык с наборными, как я понял, замок эспандера правильно совместить и не допустить его нахлеста при установке поршня, иначе - сами кольца в кучку и далее последует расход масла.