Из разных, Лук в бочках красных по 150 руб у нас-тот что ты залил-Удовлетворительный.
Я лью Шелл10В40-по250 руб,сейчас Зик(только с плюсом) по240 руб,есть и Зик чуть по хуже по 190 руб. Кастрол по 290 руб.
А сейчас начало масло поджирать все смотрю на Джи Энержи по 150 руб-магазин при фирме Такси-так его льют в Гранты Калины и ходят и ходят.
Вообще сколько у тебя годовой пробег,как у меня от 40 тыс-лить по 2,5- и более по цене масло ,как то не с руки.
Вася75, Ништяк у Вас цены! Завтра приценюсь у нас на разливуху! Годовой у меня примерно 20 тыс. А я чего-то только в канистрочках брал, и только Хеликс. Потом на Лукойл перешёл - дешевле в 2 раза
Вася75, Ништяк у Вас цены! Завтра приценюсь у нас на разливуху! Годовой у меня примерно 20 тыс. А я чего-то только в канистрочках брал, и только Хеликс. Потом на Лукойл перешёл - дешевле в 2 раза
Да присмотрись,посмотри магазины с фирмами Такси,думаю есть у вас такие-нужно же их обслуживать-там и запчасти более менее качественные-ставят же на машины своих Такси-Бизнесмены.
Я меняю примерно-8-9 тыс км пробега.
А мыть советуют-залить литра 2-2,5 масла того же и помолотить пол часа.Лучше чем промывочное.
Да присмотрись,посмотри магазины с фирмами Такси,думаю есть у вас такие-нужно же их обслуживать-там и запчасти более менее качественные-ставят же на машины своих Такси-Бизнесмены.
Я меняю примерно-8-9 тыс км пробега.
А мыть советуют-залить литра 2-2,5 масла того же и помолотить пол часа.Лучше чем промывочное.
И что там на 2 литрах с двиглом будет?
Обычно считается, что если уж решил мыть - покупай двойной комплект. Старое слил, новое залил (смена на 95%), покатал, слил - залил новую порцию (старого остается меньше полпроцента).
Согласно различным (по дате) версиям руководства, указываемый объем моторного масла колеблется))) - 3,2...3,5л. Может опечатка, а может с различными поддонами и смотря какой уровень принимается во внимание, т.е. возможно и "max".
Поэтому нужен тот объем, что обеспечивает уровень масла "min" по щупу. На стоящем авто его хватает для работы мотора, т.е. он выше маслоприемника насоса. Действие не является промывкой, для промывки используются спец. жидкости, а лишь уменьшением кол-ва несливаемого остатка в свежем масле (~ 0,3...0,4 л или 7% от полного объема). Специально кататься незачем, мотор до замены был прогрет, достаточно дождаться восстановления темп-ры и дать поработать на средних оборотах, для нормальной циркуляции масла - свежее масло имеет меньшую вязкость, чем отработанное. Это обычно немного более 5 мин. Сливаемая порция по цвету не отличается от поработавшей положенный срок.
Если свербит, то можно, по окончанию замены и небольшого времени работы мотора, сравнить с образцом из канистры, используя одинаковые сосуды.
---
На Весте указано поточнее с 21129, поддон штамп: 3,2 л., при замене масла с заменой фильтра - 2,9 л. С литым картером (авто с АМТ) - 4,4 (4,1).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Линейный вид
