Больше чем уверен тут дело не в бензине, а в том что ты ездил по городу до этого большую часть, а в крым ехал же по трассе, когда едешь по трассе расход постоянно постепенно медленно уменьшается и пока БК так же неспеша обрабатывает эти данные. ПО приезду в точку он уже уменьшен относительно дома. Дальше ты едешь назад опять же по трассе домой и бенз рассчитывается по БК из этой точки и уже ещё уменьшается до своего реального минимума (если совсем не тошнить) будь то 95-ый бенз или 92-ой, расход в любом случае ещё уменьшится до минимума пока едешь по трассе на сколько успеет за этот промежуток дороги.
Разница в тяге есть, по крайней мере на своей машине что то , что этой замечал и не раз на 92-ом бензине и на 95-ом, так же и на мотоцикле как он ехал на 92-ом лучше промолчу, пердел мягко сказано и не ехал..на 95-ом шпарил в разы быстрее, на 98-ом летел...
Я по другому расход считаю. Посчитал количество залитых литров и разделил на пробег по одометру.
Я грамотный, читать этикетки умею
Да четвёрка тоже вопросы подкинула. Но это же классика, почти ак47.
Давно собирался поменять передний сальник коленвала, купил кортеко. Так и валялся в машине. По дороге влил литр масла, по приезду щуп сухой. Договорился, послезавтра поменяют сальник и шкив, м. б. Я датчик когда-то 06-й поставил, давление было всю дорогу.
По городу масло почти не уходило, а тут 1700 км на оборотах около 4000.
Очень неожиданно поездка стала возможной.
Линейный вид
