«Рона» - автосервис без материального урона.
Фирма ООО «РОНА" поздравляет всех автомобилистов с наступающим Новым Годом,
желает всем дорог без проколов, штрафов и аварий, ну а тем, у кого случилась
беда и он попал в аварию, предлагает свои услуги по сниженной цене -
270 рублей для ЛАД и 550 рублей для иномарок на все виды работ, а также все
хлопоты по оформлению документов со страховыми компаниями.
«Рона» - автосервис без материального урона.
Фирма ООО «РОНА" поздравляет всех автомобилистов с наступающим Новым Годом,
желает всем дорог без проколов, штрафов и аварий, ну а тем, у кого случилась
беда и он попал в аварию, предлагает свои услуги по сниженной цене -
270 рублей для ЛАД и 550 рублей для иномарок на все виды работ, а также все
хлопоты по оформлению документов со страховыми компаниями.
Ни за что туда в жизни не поеду, ужасный сервис и плохое отношение к клиенту.... ИМХО на своём опыте...
Модернизированная трансмиссия отличается повышенной надёжностьюАВТОВАЗ начал оснащать автомобили семейств LADA KALINA и LADA PRIORA модернизированной коробкой передач с усиленным комплектом деталей вторичного вала, которая отличается повышенной работоспособностью, надёжностью и долговечностью, сообщает издание "Волжский автостроитель".
Коробка передач ВАЗ-2112 разработана конструкторами НТЦ АВТОВАЗа на базе выпускаемой прежде КП 21083 (которая устанавливалась на семейство LADA SAMARA и автомобиль LADA KALINA с 8-клапанным двигателем). Модернизация коробки передач была проведена с целью увеличения мощностных характеристик узла под двигатели для LADA KALINA и LADA PRIORA – более мощные, чем прежние вазовские моторы.
Усилению подвергся вторичный вал, сечение которого увеличено за счет исключения игольчатых подшипников и доработки шестерен. В результате вторичный вал стал прочнее и жёстче, что позволяет повысить несущую способность по передаваемому крутящему моменту со 120 Нм до 165 Нм – то есть до гарантированного уровня надёжности 8- и 16-клапанных двигателей. А модернизация картера сцепления даёт возможность увеличения размерности сцепления со 190 мм до 200 мм, что обеспечит выполнение современных требований по демпфированию и фрикционному износу накладок.
Кроме того, из-за внедрения на вторичном валу радиальных отверстий и осевого канала диаметром 10 мм улучшена смазка трущихся поверхностей шестерён, а благодаря переходу шестерён 1–4-й передач на подшипники скольжения вместо подшипников качения удалось добиться уменьшения шумности КП.
Коробки передач с усиленным вторичным валом 2112 предназначаются для установки на все автомобили семейства LADA PRIORA и автомобили LADA KALINA с 16-клапанными двигателями. Причём для модификации LADA KALINA с объёмом двигателя 1,4 л увеличилось передаточное отношение главной пары – с 3,7 до 3,9, что улучшает динамические характеристики автомобиля.
Напоминаем, что с сегодняшнего дня вступили в действие новые государственные пошлины, уплачиваемые при обращении в подразделения Госавтоинспекции. Отныне водители будут платить за регистрацию машины или получение талона техосмотра значительно более крупные суммы, чем раньше. Например, выдача талончика ГТО подорожает в 10 раз (с 30 руб. до 300 руб.), а пошлина за изготовление новых пластиковых прав составит 800 руб. вместо 200 руб.
Новые государственные пошлины:
• за государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных:
с выдачей государственных регистрационных знаков на автомобили, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, - 1 500 рублей (в настоящее время - 400 рублей);
с выдачей государственных регистрационных знаков на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность, - 1 000 рублей (в настоящее время - 200 рублей);
с выдачей паспорта транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (в настоящее время - 100 рублей);
с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей (в настоящее время - 100 рублей);
• за временную регистрацию ранее зарегистрированных транспортных средств по месту их пребывания - 200 рублей (в настоящее время государственной пошлиной не облагается);
• за внесение изменений в выданный ранее паспорт транспортного средства - 200 рублей (в настоящее время - 20 рублей);
• за выдачу государственных регистрационных знаков транспортных средств "Транзит", в том числе взамен утраченных или пришедших в негодность:
изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на автомобили - 1 000 рублей (в настоящее время - 400 рублей);
изготавливаемых из расходных материалов на металлической основе, на мототранспортные средства, прицепы, тракторы, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины - 500 рублей (в настоящее время - 200 рублей);
изготавливаемых из расходных материалов на бумажной основе, - 100 рублей (в настоящее время - 50 рублей);
• за выдачу свидетельства на высвободившийся номерной агрегат, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 200 рублей (в настоящее время - 50 рублей);
• за выдачу талона о прохождении государственного технического осмотра, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей (в настоящее время - 30 рублей);
• за выдачу международного сертификата технического осмотра, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей (в настоящее время государственной пошлиной не облагается);
• за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста), в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность:
изготавливаемого из расходных материалов на бумажной основе, - 400 рублей (в настоящее время - 100 рублей);
изготавливаемого из расходных материалов на пластиковой основе, - 800 рублей (в настоящее время - 200 рублей);
• за выдачу международного водительского удостоверения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 1 000 рублей (в настоящее время - 100 рублей);
• за выдачу временного разрешения на право управления транспортными средствами, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (в настоящее время - 60 рублей);
• за выдачу свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 500 рублей (в настоящее время - 50 рублей);
• за выдачу учебным учреждениям свидетельств о соответствии требованиям оборудования и оснащенности образовательного процесса для рассмотрения вопроса соответствующими органами об аккредитации и о выдаче указанным учреждениям лицензий на право подготовки трактористов и машинистов самоходных машин - 1 000 рублей (в настоящее время - 500 рублей).
• за выдачу специального разрешения на движение по автомобильной дороге транспортного средства, осуществляющего перевозки (за исключением транспортного средства, осуществляющего международные автомобильные перевозки):
опасных грузов, - 800 рублей (в настоящее время - 400 рублей);
тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, - 1 000 рублей (в настоящее время - 500 рублей).
Одновременно с этим отменяется государственная пошлина за выдачу или продление срока действия акта технического осмотра транспортного средства; за выдачу свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов; за выдачу отличительного знака участника международного дорожного движения; за выдачу физическому лицу справки, подтверждающей получение водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) или временного разрешения на право управления транспортными средствами; за прием квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами: теоретического и практического.
Приставам разрешили лишать водительских прав за долги
Федеральную службу судебных приставов (ФССП) России уполномочат лишать водительских прав злостных неплательщиков.
Ограничение специальных прав – это мировая практика, которая является определенной мерой понуждения должника к возврату долгов. С соответствующей законодательной инициативой выступили депутаты Госдумы при поддержке ФССП.
В сообщении пресс-службы ведомства сказано, что должников предполагается ограничить в пользовании водительскими правами и другими специальными разрешениями, которые выдаются уполномоченными органами. Однако лишить злостного неплательщика прав можно будет только на основании судебного решения, при этом речь не идет об ограничении личных неотъемлемых прав человека. Согласно законопроекту, водитель, признанный по решению суда должником, может лишиться прав на вождение автотранспорта, если добровольно не погасит задолженность в течение 5 суток.
Ранее руководитель ФСПП России Артур Парфенчиков уже заявлял, что считает вопрос лишения водительских прав, в частности, за неоплаченные штрафы очень перспективным. Глава ведомства отметил, что подобный опыт уже применяется в других странах и эффективно действует. Пилотный проект запускается в настоящее время в Санкт-Петербурге.
Напомним, что на сегодняшний день законодательство РФ предусматривает достаточно жесткие санкции в отношении должника, не исполняющего решения суда: опись, конфискация и реализация его имущества, временное ограничение права на выезд из страны и даже арест.
__________________
Ещё с детства колготки учат нас тому, что две полоски - это жопа!
Прошло 3 дня с момента старта программы по утилизации автомобилей. За это время все, кто имеет к ней хоть какое то отношение, получили не мало новостей, причем как правдивых так и не очень. «АвтоСреда» расставляет первые точки над «И».
Программа утилизации действует с 8 марта по 1 ноября 2010 года. В этот период автовладелец должен сдать старый автомобиль в утиль и приобрести новый. Однако, по мнению экспертов, выдаваемых свидетельств со скидкой в 50 000 рублей хватит на два, три месяца действия программы. Поэтому стоит поспешить. Вопрос реальной скидки имеет несколько важных аспектов. Во-первых, сдавая автомобиль дилеру «АВТОВАЗа» гражданин не будет оплачивать 3000 рублей за утилизацию. Эти расходы возьмет на себя автогигант. Обращаясь к другим дилерам гражданин таки должен будет оплатить утилизацию. Во-вторых, подоходный налог в размере 6500 рублей будет изыматься только с лиц, владеющих автомобилем менее 3 лет. И наконец, купить же новую машину со скидкой гражданин имеет право только по рекомендованной заводом-производителем цене. На 10 марта 2010 года рекомендованные цены выше цен розничных. По данным «АвтоСреды» в автосалонах официальных дилеров «АВТОВАЗа» рекомендованные цены выше розничных на 5-17 тысяч рублей. Так, максимальная розничная цена Kalina - 313 000 рублей, тогда как максимальная рекомендованная цена - 328 616 рублей, таким образом разница в цене составляет 15 616 рублей. У Priora розничная и рекомендованные цены 350 000 и 367 462 рублей соответственно и разница 17 462 рубля. У семейства Lada Samara максимальная розничная цена - 249 000 рублей, а максимальная рекомендованная - 261 888 рублей, отсюда разница 12 888 рублей. У «Классики» разница составляет 4 807 рублей, тогда как розничная цена - 171 500 рублей, а рекомендованная - 176 307 рублей.
Тем не менее, программа утилизации набирает обороты. Есть в Тольятти и счастливые обладатели,правда пока вазовских, машин, сдавшие автохлам. Шесть тольяттинских дилеров, официально утвержденных АВТОВАЗом, ведут прием заявок и выдачу сертификатов. 9 марта, самое большое скопление автовладельцев, желающих сдать автомобиль по программе утилизации наблюдалось в компании «Автоцентр Тольятти-ВАЗ». По словам заместителя директора Александра Саблина, процесс идет очень активно. С успехом обслуживают граждан и в автосалонах «Лада Спецоборудование» , «Комсомольское СТО», «Центральное СТО». В автосалоне «Рона» 9 марта еще не было официального ключа,обеспечивающего доступ на сайт Минпромторга. Менеджеры автосалона «Автотрейд» рассказали, что пока ведется только консультация граждан и прием анкет. Не так бурно действует программа утилизации в тольяттинских автосалонах официальных дилеров иномарок, утвержденных Минпромторгом. По нашей информации на 10 марта в программе утилизации не будут принимать участие: ЗАО «Тон-Авто», ООО «Премьера-Центр», ООО «СамараТрансАвто». Примут участие и ведут активную работу с клиентами: ООО «Викинги на М-5», ООО «Премьера», ООО «Крумб — Сервис», ООО «Викинги», ООО «Имола-Авто». В ООО «Лант» и в ЗАО «Марш» сообщили, что не принимают старый автомобиль в утиль, но работают с сертификатами.
Однако не исчерпывается утилизация вышесказанным. Вопросов, нареканий, недовольств и догадок с каждым днем только прибавляется. Всю информацию по утилизации смотрите здесь. «АвтоСреда» продолжит информировать вас о текущих изменениях.
Линейный вид
