Эксплуатация приоры зимой. - Страница 167

Ладушкин · 28.01.2010, 13:23

Цитата:

Сообщение от Escander

Если кому интересно приводил в ветке "привет с ДВ" ссылкку на ветку с дрома про то, к чему может привести использование эфира...

Интересно, приведи ссылку

Escander · 28.01.2010, 13:26

Цитата:

Сообщение от Ладушкин

Интересно, приведи ссылку

ищите сами, если вратце в корнце концов был пожарчег, до этого вырвало крышку(металлическую) возд. фильтра, писал где-то с год назад

Ладушкин · 28.01.2010, 13:28

Цитата:

Сообщение от abricos3

кстати ребята есть хорошее средство-эфир,он очень эффективен для быстрого запуска двигателя-мертвого поднимает-стоит 300руб. hi-gear.тока ненадо его много брызгать-пары пшиков хватает.

В приоре, чтобы пшикать, надо воздушный шланг что ли снимать, пшикнуть , а потом закручивать шланг обратно?

ABRICOS33 · 28.01.2010, 14:01

Цитата:

Сообщение от Ладушкин

В приоре, чтобы пшикать, надо воздушный шланг что ли снимать, пшикнуть , а потом закручивать шланг обратно?

да так,ослабил хомутик,снял гофру ,пшикнул один раз и заводи(необязательно его сразу надевать,только лучше это делать это вдвоем)

Ладушкин · 28.01.2010, 20:31

Цитата:

Сообщение от abricos3

необязательно его сразу надевать,только лучше это делать это вдвоем)

А почему вдвоем? Одному пшикнул в гофру и закрутил обратно и наверное можно заводить или не так?

ABRICOS33 · 28.01.2010, 20:35

ну можно и одному,но пока ты оденешь,пока сядешь....лучше один брызгает,а другой сразу заводит

DESERT · 29.01.2010, 16:58

утром не смог завести двигатель при - 27 в итоге посадил аккумулятор. на следующий день -22 с заряженным и теплым аккумулятором машину завёл с 10 попытки кое как ещё тарахтела минуту как трактор и в салоне немного бензином запахло. потом при езде чувствовалось что двигатель немного детанирует. сразу же поехал купил свечи бош и когда стал менять, в четвёртом колодце свеча была в масле. после замены двигатель стал работать ровно, но вот заводится не всегда с первого раза. ещё при езде в натяг например при езде в горку на 4 при 60 км.ч или когда машина тихо катится включаю втарую, то слегка дёргается.
Вопрос: как попало и что делало масло в колодце, почему заводится неуверенно и окуда дёргание?
заранее спасибо.:smile:

svarog · 29.01.2010, 17:02

Цитата:

Сообщение от DESERT

езде в горку на 4 при 60 км.ч или когда машина тихо катится включаю втарую, то слегка дёргается.

На четвертой в горку при скорости 60.... очень скоро вам придется покупать новую машину. Во втором случае причина в большей разнице передаточного числа 1 и 2 передачи. Для переключения с первой на 2 крутите двиг до 3000 об

**Gyzmi58** · 29.01.2010, 17:03

Цитата:

Сообщение от DESERT

утром не смог завести двигатель при - 27 в итоге посадил аккумулятор. на следующий день -22 с заряженным и теплым аккумулятором машину завёл с 10 попытки кое как ещё тарахтела минуту как трактор и в салоне немного бензином запахло. потом при езде чувствовалось что двигатель немного детанирует. сразу же поехал купил свечи бош и когда стал менять, в четвёртом колодце свеча была в масле. после замены двигатель стал работать ровно, но вот заводится не всегда с первого раза. ещё при езде в натяг например при езде в горку на 4 при 60 км.ч или когда машина тихо катится включаю втарую, то слегка дёргается.
Вопрос: как попало и что делало масло в колодце, почему заводится неуверенно и окуда дёргание?
заранее спасибо.:smile:

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=13700

DESERT · 29.01.2010, 17:21

спасибо за ссылку, но я там уже был. я специально подробно описал что было до этого. думаю может кто связь увидит. но всё равно спасибо