Проблемы с автомобилем, и как их решать - Страница 52

Magellan · 19.10.2010, 15:09

Все-таки придется фотать :biggrin:

Borman · 19.10.2010, 16:10

Magellan,молодец, я б лучше не смог. Ну так вот, нижнего болта у меня не было. А эти шланги мешают вставлять фильтр

ДНК · 19.10.2010, 17:38

Цитата:

Сообщение от Borman

Magellan,молодец, я б лучше не смог. Ну так вот, нижнего болта у меня не было. А эти шланги мешают вставлять фильтр

Теперь ясно, нижнего у меня тоже нет, потому я и не обратил на то место внимания.

Borman · 20.10.2010, 08:20

dmi168,у Валеры же универсал, тем более полный люкс

) Полный комплект болтиков

Magellan · 20.10.2010, 09:29

Нефиг завидовать :biggrin:
А если по делу, то первый раз сам смотрел, как мастер доставал и ставил новый фильтр. Корячился, конечно, но вставил... Сам же, как не пытался затолкать фильтр, не поломав малость, так и не врубился... Даже инженерное образование не помогло. Впрочем, мне показалось, что надрезы в пластике фильтра для того и сделаны, чтобе легче было его засунуть.

ДНК · 20.10.2010, 09:49

Цитата:

Сообщение от Magellan

Нефиг завидовать :biggrin:
А если по делу, то первый раз сам смотрел, как мастер доставал и ставил новый фильтр. Корячился, конечно, но вставил... Сам же, как не пытался затолкать фильтр, не поломав малость, так и не врубился... Даже инженерное образование не помогло. Впрочем, мне показалось, что надрезы в пластике фильтра для того и сделаны, чтобе легче было его засунуть.

Да, надрезы специально для того, чтобы по ним "сломать" фильтр и вставить, по другому никак.
P.S. У меня тоже самый-самый люкс, тока без второго самореза.

Magellan · 20.10.2010, 13:13

Цитата:

Сообщение от dmi168

Да, надрезы специально для того, чтобы по ним "сломать" фильтр и вставить, по другому никак.

Я же говорю, мастер на СТО умудрялся запихнуть не сломав... сам теперь не знаю, как он это сделал...

Borman · 20.10.2010, 15:23

Magellan,я когда менял первый раз, не сломал)) ,ловкость рук

Santana · 02.11.2010, 09:42

На выходных вернулся с командировки (Украина). В дороге обнаружил, что температура

не поднимается выше 70 градусов? а иногда и 60, почему так? Ведь рабочая температура 90?

atm · 02.11.2010, 12:01

Цитата:

Сообщение от Santana

На выходных вернулся с командировки (Украина). В дороге обнаружил, что температура

не поднимается выше 70 градусов? а иногда и 60, почему так? Ведь рабочая температура 90?

Термостат под замену.