Нормальный автомобилька наверно будет. Китаёз всё больше и больше. Если сервис наладят то дело пойдёт. Китайцы начинают следить за качеством и развитием технологий. Мы же покупаем китайские "трико ",а не наши с лямками у лапок.
Мальвины кто помнит ? Также и с машинами будет . Начало положено . Им главное просочиться на рынок , а остальные требования доработают.
Нормальный автомобилька наверно будет. Китаёз всё больше и больше. Если сервис наладят то дело пойдёт. Китайцы начинают следить за качеством и развитием технологий. Мы же покупаем китайские "трико ",а не наши с лямками у лапок.
Мальвины кто помнит ? Также и с машинами будет . Начало положено . Им главное просочиться на рынок , а остальные требования доработают.
Э не, одно дело за 700 руб. джинсы купить и совершенно другое авто, лучше уж что-нибудь другое, не китайское, благо выбор есть.
Про кривые руки считаю что руки нормальные у украинцев, просто там еще больше коррупции чем у нас.
В общем, мне китайский ЗАЗ НЕ ПОНРАВИЛСЯ. Экстерьер весьма спорный: слишком большие и не гармоничные фары, задние фонари тоже не очень вписываются. Седан напоминает по форме Toyota Platz, только ещё страшнее. Дизайн торпедо и приборной панели тоже НЕ ПОНРАВИЛСЯ. Хотя след итальянцев заметен: серебристая накладка на бороде как в Приоре, и на дверях. Руль трёхспиценый тоже не очень. Приороруль лучше. Места судя по фотографиям нифига не больше, чем в приоре.
Что ПОНРАВИЛОСЬ: открытый бардачок не ложится на ноги переднего пассажира, в приоре это меня напрягает. Дизайн панелей дверей понравился. В багажнике вроде бы шумоизоляция, а в приоре ковёр сразу на металл постелен.
Ну не сказал бы я, что этот ЗАЗ лучше Приорки. Внешний вид спорный, особенно зад. А передо ничего, симпатяшный. А панель передняя, так мне Приорошная больше нравится. Особенно крутилки електрические...