Клуб любителей авиации и всего, что с ней связано-2

[GEMINI]

YARYCK, до сих пор под фпечатлением от просмотренного.

[YARYCK]

Сообщение от GEMINI

YARYCK, до сих пор под фпечатлением от просмотренного.

Я стоя на платформе в Клину, (84 км от Москвы по трассе Санкт-Петербург-Москва) несколько раз наблюдал ЭР-200 - это сила!

[GEMINI]

Последний разок по оффтопим Prof думаю ругаться не будет.
перегон Венев - Мордвес, мосты через реку Осетр, пл. 168 км.
Мощность одной секции 2ТЭ10М 3000 л\с, мощность четырех - 12000
Взято тут

Сила конечно

[YARYCK]

Сообщение от GEMINI

Последний разок по оффтопим Prof думаю ругаться не будет.
перегон Венев - Мордвес, мосты через реку Осетр, пл. 168 км.
Мощность одной секции 2ТЭ10М 3000 л\с, мощность четырех - 12000

Это спарки. Они все к Узловой приписаны. Видел очень часто я такие там. Для тепловозов конечно мощность довольно серьёзная. А если с другим сравнить? У меня 7 турбин на работе, мощность под моими руками 270 мегаватт. Сколько это таких секций! Около 70 тепловозов в одних руках! Я сейчас сам охренел от такого подсчёта!

[GEMINI]

Сообщение от YARYCK

А если с другим сравнить? У меня 7 турбин на работе, мощность под моими руками 270 мегаватт. Сколько это таких секций! Около 70 тепловозов в одних руках! Я сейчас сам охренел от такого подсчёта!

или около 17 самолетов ТУ 95. Мощность 1 двигателя НК12 - 15.000 л.с.

Они все к Узловой приписаны

бесспорно так и есть.
Еще в Узловой должны быть и 2ТЭ116 и 2М62У.

[YARYCK]

Сообщение от GEMINI

или около 17 самолетов ТУ 95. Мощность 1 двигателя НК12 - 15.000 л.с.

Я не задумывался над тем, какой мощностью приходится управлять, пока не сравнил. Блин, аж дух захватывает теперь от осознания прирученной силищи!)))

Сообщение от GEMINI

Еще в Узловой должны быть и 2ТЭ116 и 2М62У.

Они есть. 2М62У используют как маневровый локомотив. Никогда их не встречал в качестве магистрального

[Prof]

Сообщение от YARYCK

Они есть. 2М62У используют как маневровый локомотив. Никогда их не встречал в качестве магистрального

У нас на московском малом кольце "машки"-сплотки работают. 2ТЭ116 и 2ТЭ10 видел в основном вне Московской области, например, в Крыму они таскают пассажирские поезда от Джанкоя до Керчи.

[GEMINI]

Сообщение от YARYCK

Они есть. 2М62У используют как маневровый локомотив. Никогда их не встречал в качестве магистрального

Prof

У нас на московском малом кольце "машки"-сплотки работают. 2ТЭ116 и 2ТЭ10 видел в основном вне Московской области, например, в Крыму они таскают пассажирские поезда от Джанкоя до Керчи.

По поводу Машек вот 2М62У из Узловой поезд Москва-Новомосковск.

Вот тоже поезд Тула - Новомосковск с 2М62У

2ТЭ10 до сих таскают поезда дальнего следования на участке Ртищево-Мичуринск Уральский на ЮВЖД.
И участок МСКЖД от Ельца до Ожерелья активно используются эти тепловозы.

Вернемся к теме
Добавлено через 1 час 43 минуты
Як 42 а/к ГАЗПРОМАВИА выкатился во ВНУКОВО

Вот и видео

[YARYCK]

Сообщение от GEMINI

По поводу Машек вот 2М62У из Узловой поезд Москва-Новомосковск.
Вот тоже поезд Тула - Новомосковск с 2М62У

Ездил, знаю.

Сообщение от GEMINI

2ТЭ10 до сих таскают поезда дальнего следования на участке Ртищево-Мичуринск Уральский на ЮВЖД.
И участок МСКЖД от Ельца до Ожерелья активно используются эти тепловозы.

Там сейчас уже все пассажирские ТЭП-70 таскают

Во умельцы!
http://www.youtube.com/watch?v=6IKnZ...layer_embedded

[GEMINI]

Сообщение от YARYCK

Ездил, знаю.
Там сейчас уже все пассажирские ТЭП-70 таскают

практически то да но 10-ки еще остаются