Ребзя здрасти! Всем Приороводам пламенный привет! Оговорюсь, сразу, у меня Приора и она мне нравится! Нет в ней никаких минусов, кто бы что не говорил, кроме одного! Руль, зараза, трясётся и вибрирует на "гармошке", да и просто на неровной дороге! В чем дело пока не разобрался... А в остальном классный аппарат, и плевать на лай владельцев бюджетных иномарок!!!
У меня ноябарьская 2007г., цвет альтаир, вторая зима подкходит к концу на капоте шесть ржавых точек, после первой зимы две было, из под заней хромированной детали ржавые подтеки, слово приора облезла. Вот такой вот минус, однако
Это не минус! Так, мелочи жизни! На скорость не влияет! У меня, кстати такая же фигня! Летом подкрашу точечно и полирну (не обломаюсь), все равно за полтора года насобирал всяких царапи и сколов от камешков! И не перестану любить из-за этого свою машину!
единственный минус в моей машине, приходится сильно надавливать на пятую дверь, чтобы закрыть на замок. читал, что замки настроить можно, но что то у мя никак не настраиваются.
p.s. колодки не скрипят
После недельной эксплуатации тоже отмечу ряд минусов, которых не наблюдалось в ВАЗ 21124...
1. После матрехи показалась откровенно шумной машиной. Правда, в двенашке была сделана офигительная шумоизоляция, может поэтому кажется, что все дребезжит...
2. Ворчливая коробка, зараза! На холостых когда движок работает, просто жесть... Сцеплением подергаешь, вроде затихает, чуть газку поддашь, и опять. Как будто куча гороха в коробке насыпана. Я уж в панике масло залил, синтетику 75W-90, но чет не помогло... Также ворчит. Причем именно на холостых оборотах двигателя.
3. При холодном пуске что то долго стучат компенсаторы. На 12 вообще никогда их не слышал. Опять же масло сразу заменил на синтетику 5W-40, и все равно секунд 10-20 постукивают...
4. Насчет заднего стекла народ был прав. Нихрена оно не отогревается полностью. Какой идиот так расположил нити обогрева? С какой целью? Короче, верхний край заднего стекла не отогревается даже после получасового включения обогревателя.
5. Зря вообще то завод стал устанавливать эти евроручки на конвеере. Как то неестественно дверь открывается, рывком каким то получается. Да и не проживут они долго. На 12 гораздо удобнее и надежнее конструкция ручек. Интересно, а можно на "Приору" старый вариант ручек приладить? Это, кстати, и супруга у меня спрашивала, ей однозначно неудобными евроручки показались...
Ну вот вроде пока все... Хрен его знает, что там еще вылезет. На днях загоняю на полную шумоизоляцию и прочие допы. А то так ездить больше нет сил, как шарабан, ей Богу!
1. После матрехи показалась откровенно шумной машиной. Правда, в двенашке была сделана офигительная шумоизоляция, может поэтому кажется, что все дребезжит...
Именно по этому.
Цитата:
Сообщение от Messer
2. Ворчливая коробка, зараза! На холостых когда движок работает, просто жесть... Сцеплением подергаешь, вроде затихает, чуть газку поддашь, и опять. Как будто куча гороха в коробке насыпана. Я уж в панике масло залил, синтетику 75W-90, но чет не помогло... Также ворчит. Причем именно на холостых оборотах двигателя.
Это точно коробка? Это не система выхлопа?
Цитата:
Сообщение от Messer
3. При холодном пуске что то долго стучат компенсаторы. На 12 вообще никогда их не слышал. Опять же масло сразу заменил на синтетику 5W-40, и все равно секунд 10-20 постукивают...
На СТО даже если откажутся устранять пусть зафиксируют обращение обязатиельно.
Цитата:
Сообщение от Messer
4. Насчет заднего стекла народ был прав. Нихрена оно не отогревается полностью. Какой идиот так расположил нити обогрева? С какой целью? Короче, верхний край заднего стекла не отогревается даже после получасового включения обогревателя.
Ха, у меня правда не приора, но! при -30...-40 и далее заднее стекло тоже полностью не отогревается (я-б сказал с течением времени оттаивает по нитям обогрева (если обогрев включен)).
Ну конечно коробка, я же говорю, сцепу выжмешь, затихает... Система выпуска, кстати, на порядок тише, чем в 12. Там вообще ахтунг! Рычит, как трактор. Так я и не победил эту проблему, смирился. Хотя раздражало страшно! Это я про катколлектор на матрехе... А на Орке нет, все в порядке, выпуск тихий. Ну это если не брать в расчет пердящий глушитель.
Замки на дверях заменил на "ГАЗовские". Щелкать перестали. Внизу на дверях резинки от 10-ки поставил, от дороги шум пропал. Чего их на заводе то ставить перестали? Что за странная экономия? Поначалу постоянно казалось, что двери приоткрыты, так шум от асфальта слышно было... Теперь все плотно, настолько, что дверь без особой сноровки и не откроешь. Надеюсь, уплотнители примнутся со временем и проблема разрешится сама собой. А пока караул...
А кратковременный стук компенсаторов допустим или это катастрофа? Говорю же, секунд 10-20 постукивают, потом мотор шепчет... Я на гарантию никогда не вставал и не собираюсь, сам все делаю. Правда, с гидриками еще дела иметь не приходилось. Вот и думаю, сразу лезть в мотор, или подождать чуток? Может не так критично все? Забить да и дело с концом... Как на катколлектор у двенашки...
Уже вторую неделю мучаюсь с одним минусом! При интенсивном разгоне под торпедой где-то около лобового стекла трещит сверчок,и довольно сильно.На других режимах молчит. Думал сам пройдет.не охота лезть под панель. Что делать не знаю?
Проехал 16 тыс. километров , поменял акустическую полку, на дверях поставил клипсы от калины-не помогает!!!!сверчит в самых неожиданных местах.уже все внутри облазил, не получается избавиться от сверчков никак
Все сверчки и прочие насекомые лечатся только шумоизоляцией! Другого еще никто не смог придумать. А так можно всю жизнь, каждый день находить в машине все новых и новых сверчков, и этот процесс бесконечен. Машина то новее не становится, наоборот...
А так... Один раз помучится с качественной и объемной шумоизоляцией, и все. Никогда никаких сверчков, да и прочие шумы убиваются.
Утверждаю на примере 4-х предыдущих авто... Все ВАЗы.
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
я проехал пол года на приоре.
первый Минус надо машину проклеить, всю пластмассу в салоне подкрутить, т.к. скрипит вибрирует.
Второй минус это стойки. Ну просто ужас, на ямах такое ощущение что сейчас что то толи отвалится толи стойка пробъёт.
третий минус колодки уже скрипят сильно.
на капоте шесть ржавых точек, после первой зимы две было, из под заней хромированной детали ржавые подтеки, слово приора облезла. Вот такой вот минус, однако
. 
Линейный вид
