месяц назад прибрел себе Приору , космос-хетч-норма, с новым 8-ми клапаным двигателем 90 л.с.(очень резвый, тяговитый) до этого была 14-ая. Сразу же почувствовал разницу после 14ой, приятный салон-панель, обзор значительно лучше , багажник , ну и комфорт присутствует.
Очень даволен ею, особенно двигателем, не смотря что 8-ми , зверь еще тот. Пока бережно проходим обкатку))на данныйй момент пробег 1300 км...))
месяц назад прибрел себе Приору , космос-хетч-норма, с новым 8-ми клапаным двигателем 90 л.с.(очень резвый, тяговитый) до этого была 14-ая. Сразу же почувствовал разницу после 14ой, приятный салон-панель, обзор значительно лучше , багажник , ну и комфорт присутствует.
Очень даволен ею, особенно двигателем, не смотря что 8-ми , зверь еще тот. Пока бережно проходим обкатку))на данныйй момент пробег 1300 км...))
alex68, где то видел информацию, что даже ниже чем у 16-клапанника, на 0,1-0,2 литра. ДЕНЫЧ 86, может дамиркин, просто крышку декоративную снял, просили же фото движка.
По сравнению со старой 8 кл. здесь голова чуть видоизменена. Декоративной накладки походу здесь нет. Я на калине с Е-газом внимание на это обратил. Е-газ мешается
__________________ Не каждому дано право ходить по последним метрам родной земли!
Линейный вид
