Машину надо иметь такую, на которую ты можеш заработать за год. Кажется так принято на западе.
У меня так не получается. Мне на Приору новую что бы накопить с нуля надо года 3 деньги целенаправленно собирать.
Может и ругают Солярис, но прокатился на нем и мне очень понравилось. На ФФ3 катался, вроде там чуть тише.
У меня так не получается. Мне на Приору новую что бы накопить с нуля надо года 3 деньги целенаправленно собирать.
Может и ругают Солярис, но прокатился на нем и мне очень понравилось. На ФФ3 катался, вроде там чуть тише.
У фф и класс выше
Щас сам уже думаю взять фф3 либо киа рио новый. Солярис не хочу, т.к. уже есть один.
Ну я с мос. области, поэтому буду ровнять по москве. Собственно в наличии которые есть 650-700 (в зависимости от дилера еще), если на заказ, то по ценам ford.ru. Вообще я больше к рио склоняюсь, т.к. дилер есть в городе и за 519 тыс. можно взять хорошую комплектацию, да и сделан он на базе соляриса, а солярис себя хорошо зарекомендовал в семье
Но склоняюсь опять же из-за цены.. были бы 800 тыс. на руках взял бы титаниум с пакетами фф3 , либо астру J или новую элантру, но 800к не потяну, а еще в добавок страховки, резина и.т.д...
мне больше КИА СИД нравиться! хотя тоже цена завышенна!
И мне нравится, но ты сам понял в чем дело, цена все решает. Но знаю одно, что приору больше не куплю, хотя и дешевле....да и не только в приоре дело, а вообще в нашем автопроме.
Линейный вид
