Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3.. - Страница 75

Foland11 · 21.03.2012, 20:41

Сейчас еще зарегится один новенький и задаст аналогичный вопрос. И грош цена всем постам в трех темах, если они не захотели их читать. Лентяи!!!

леха=60 · 21.03.2012, 21:25

Цитата:

Сообщение от katran

Вопрос ко всем. Кто знает какую смазку закладывают в ТЗА на заводе?
Есть желание ее добавить.

каким образом ты желаешь это сделать?

Foland11 · 21.03.2012, 21:39

Цитата:

Сообщение от леха=60

каким образом ты желаешь это сделать?

Реально вот таким: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...1&postcount=83
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=340
А вот ролики MAREL в работе.

markoni · 22.03.2012, 09:15

вот производитель подшипника в новом натяжном http://www.cwbearing.com
китайский китай. NSK хотя бы фирма была япона мать а делали в кетаи .а сдеся всё в одном месте

Foland11 · 22.03.2012, 11:10

markoni, спасибо за инфу, долго меня мучил этот вопрос по новому натяжному...И я прям в растерянности. Насчет качества. Мля, один Китай всюду!!!
Кому интересно, опорный ролик Ina в работе.

ВитюХа 57 · 22.03.2012, 11:20

Цитата:

Сообщение от Foland11

Кому интересно, опорный ролик Ina в работе.

это тот который от 2112 я так понимаю, проверенный временем))) правильно ли я понимаю его отличия от поляка? - он двухрядный, чуть уже, из-зи чего и нужна шайба?

Mubarek · 22.03.2012, 11:23

Цитата:

Сообщение от Foland11

markoni, спасибо за инфу, долго меня мучил этот вопрос по новому натяжному...И я прям в растерянности. Насчет качества. Мля, один Китай всюду!!!
Кому интересно, опорный ролик Ina в работе.

Если Китай заводской, ничего страшного. На втором видео, обороты движка явно больше, чем на видео с Марел. Ну это я так просто, и там и там нормально работает.