Занижение клиренса у Приоры (любое занижение) часть 3...

[ritz]

Сообщение от AG34

Думаю,что нет!) Так как у дампов шток просто укорочен.) Повторюсь,ощутишь пятой точкой всё!)

да я за 5-ую точку не переживаю! ) за бампера боюсь - оторву еще)))

[AG34]

ritz, значит пробуй!)

[ritz]

Сообщение от AG34

ritz, значит пробуй!)

да все епт, делаем -70 зад и -50 перед) осталось сто нормално-дешевое найти :

[RomK]

Сообщение от ritz

все не могу определиться. На одних фото -50 нормально, на других -50 мало. Аналогично с -70: то норм, то через-чур. А если такой конфиг - перед от ЛКС или технорессор -25 на сток аморты, зад -50 технорессор на стойки дамп -50? Или на перед тоже надо аморты прикупить -50? Видел на драйве машинку перед ЛКС, зад фобос -25, по кругу стойки демфи, сидит очень хорошо, как на -70. Как так? Уже мозг болит)

Это тебе так кажется потому что, пружины разных производителей по-разному просаживаются (имеют разную жёсткость) и разную характеристику прогрессивности (наличия переменного хода витка). В этом случае ЛКС, фобос и особенно технорессор мягче. Клаксон жёстче (при -30 почти не видно занижения, но устойчивость и нагрузоспособность выше существенно). И ещё что важно: на какие амортизаторы это ставят - газо-масло будет съедать снижение, если на сток пружины то может выше даже стать, но на них устойчивость лучше, но долбёжка на плохой трассе охереть можно. А если на настоящих амортах с укороченным корпусом, а не только штоком, с характеристикой под короткоходную подвеску то это будет самая правильная подвеска без сомнения, но жёсткая, по разбитой дороге ехать кошмар, если с кем-то (когда один ещё ладно, вроде себя чувствуешь гонщиком, хотя рядом проезжают просто на релаксе мужики в нормальных машинах типа Камри и т.п. без кренов, на охерительной скорости и тогда чувствуешь свой отстой, хотя сток подвеска вообще отстойный запор)! Кстати поэтому ты и видишь разницу в посадке: аморты -50 на пружинах -50 дают общее занижение -70 (информация с брошюры СС-20).

Добавлено через 5 минут
ritz, нормально будет перед -50, зад -70. Меньше смысла нет. Если на стойки -50 это. Если на или около сток (вроде сс-комфорт, шоссе) то лучше для визио будет перед -70, зад -90 и вообще для должного эффекта и чтоб потом ещё раз не снижаться.

[ritz]

Сообщение от RomK

особенно технорессор мягче

Технорессор еще хуже, чем фобосы что ли? фотки видел -25 фобосы просели по обод колеса, чего нет на технорессорах -50)

[RomK]

Сравнение фобос и технорессор знаю по отзывам кто ставил. фобос просто мягче (хотя их там целый ассортимент всяких) а технорессор очень просаживается в теме про пружины такие ставили без занижения, а они просаживались как заниженные. Хотя это может быть не очень точно. У меня клаксон пружины ходят нормально, не просаживаются, жёстче стока но не сильно, вообщем умеренно и стоят не дорого.

[AG34]

Мои друзья,как и я,на технорессор не жалуемся!) А катался на многом!) Жёсткость в меру у них!)

[ritz]

Сообщение от AG34

Мои друзья на технорессор не жалуюсь!) А катался на многом!) Жёсткость в меру у них!)

Сколько проехал на них и на сколько просели? ))

[in-G]

Сообщение от ritz

Сколько проехал на них и на сколько просели? ))

это все субьективно , одномк норм другому не очень ,пока не поробуеш не узнаеш , сам уже 3 пару пружин на перед поставил )))

[r2r]

+100500))