Что лучше : Хэтчбек или Универсал ?

[Diman179]

Сообщение от ABRICOS33

тортилла,люди без ремонта на классике(04
)проезжают 250тыр-причем-масло не хавает, и под ремонтом я имею ввиду т.е. даже колпачки маслосьемные не менялись,не говоря уж о кольцах....причем ижевская сборка)
а приора минимум 300 тыр проходит без всяких-танцев с бубном....

Сообщение от mat-ed

Вы, товарищ, оптимист!

Сообщение от mat-ed

Без замены ступичных подшипников, ШРУСов, сайлент-блоков и т.п.? Если так, то ОЧЕНЬ хорошо.

У меня на приоре пробег на сегодня 299тыс. км.
Пока не было замен ни маслоъемных колпачков (но масла не брала до 240тыс. км., а сейчас жрет, но думаю, что обойдусь заменой маслосъемных колпачков), ни ступичных подшипников, ни шрусов. Про сайлент-блоки - не знаю какие вы именно имеете ввиду, у меня менялись сайлет-блоки только в передних рычагах подвески.
А конкретно по теме - предпочитаю седаны.

[tst2]

Достоинством универсала перед хетчбеком (в повседневном пользовании) считаю только более солидный вид универсала (хоть и это очень условно) и меньшая шумность салона (не такая погремушка как хетч). Пятая дверь на голову не падает, держится надежно. Минусом универсала является плохая обзорность заднего вида. Пересел в универсал после хетча и уже год, как привыкнуть не могу - задний обзор, особенно при круговом движении, вообще ни какой. Хетч более спортивный. Универсал (внешне) более степенный.

[в571оа]

Бесполезно спрашивать у тех, кто УЖЕ ездит, поскольку каждый выбирал машину именно под свои потребности. Вот по мне лучше универсал - я его и взял.

Универсал отличается от седана:
1. Более широкими вверху проемами задних дверей
2. Несколько большей длиной багажника
3. Большим объемом багажника
4. Наличием рейлингов на крыше
5. Несколько большей грузоподъемностью

По среднюю стойку все Приоры одинаковые.

Потому, по сути, мы выбираем разные багажники (при прочих равных). А багажник - предпочтение сугубо личное. Что, сколько и как часто возить.

[Prioraspb]

Универсал, конечно, практичнее, имхо.

[IVANich]

однозначно универсал

[в571оа]

Сообщение от tst2

Минусом универсала является плохая обзорность заднего вида.

Это, все же, дело привычки.
На универсале в салонное зеркало аккуратно вписывается проем задней двери. Те, кто ездил до этого на седане или хетче, привыкли к тому, что заднее стекло находится ближе.
Особенно, если ставилось салонное т.н. "панорамное" зеркало (что в седане особенно оправданно), то практически нет надобности пользоваться боковыми зеркалами. А вот в универсале без боковых зеркал никак.
У меня товарищи были (пока себе не взяли) противниками универсала именно по этой причине. Теперь у одного Мондео-универсал, у другого - Шнивролет. И как-то они к такой обзорности довольно быстро привыки (когда на моей ездили, то привыкали за 1-2 дня).

[петруха на приоре]

Я тоже хочу Универсал...у меня ничего в седан не влазит!!!

[Старый 105]

Универсал!!!!!

[Дракон]

Универсал имеет ещё один огромный плюс, в сравнении с седанами и хетчбеками. На них действует меньшая подъёмная сила, благодаря более длинной крыше. К примеру при продувке 10го семейства на 11ю вообще действует прижимная сила, причём она великолепно распределена по осям.
10 74Н 258Н
12 42Н 254Н
11 - 8Н - 25Н
Про универсал даже пошутили, типа кольцевой болид.

[Falcones]

Сообщение от Дракон

Универсал имеет ещё один огромный плюс, в сравнении с седанами и хетчбеками. На них действует меньшая подъёмная сила, благодаря более длинной крыше. К примеру при продувке 10го семейства на 11ю вообще действует прижимная сила, причём она великолепно распределена по осям.
10 74Н 258Н
12 42Н 254Н
11 - 8Н - 25Н
Про универсал даже пошутили, типа кольцевой болид.

у меня до приоры была 2125 и вот по трассе 21713 лучше идёт!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от tst2

Минусом универсала является плохая обзорность заднего вида

Ну я бы не сказал ,боковые зеркала одинаковые ,а в центральное я не смотрю!