Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Кто же на таких оборотах переключается на повышенную, движок на таких оборотах умирает и звенит-стучит все, что можно, на таких надо на пониженную переключаться, но нулевой передачи нет )))
С первой на вторую на 2500, как минимум, надо переключаться, и все будет ОК !
имелось в виду, после переключения, обороты на 2й 1200-1300, слышен звон.
но сегодня буквально несколько раз, был слышен звон. Все таки скорее я сам еще, не привык к машине))
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Ребят, привет всем. Я у вас тут на форуме новичек, так что не ругайте особо сильно, если что делаю не так. Вообщем суть.
Приора седан, 2011 год выпуска, пробег 34 тыщи. Машина не новая, брал с рук. Ровно на 27 т.км предыдущим хозяином была произведена гарантийная замена движка целиком, по причине очень сильного жора масла (Двигатель реально был поменян на новый, есть серьезные причины предыдущему хозяину доверять). Новый двиг проехал примерно 7 т.км. Имеются какие-то странные звуки при работе двигателя, как будто что-то щелкает или две железяки бьются друг об друга. Появляется на холостом ходу (на оборотах их либо нету, либо не слышно на фоне общего шума, под нагрузкой тоже нет) ТОЛЬКО после прогрева до 90 градусов, при 100 градусах звуки чуть громче (слышно в салоне). У предыдущего хозяина такая фигня появилась сразу же после установки нового двига и вот уже 7 т.км никак не прогрессирует, только достает морально и очень сильно действует на мозги, чувствую что этот самый стук мне скоро по ночам сниться будет. Перелопатил кучу информации здесь на форуме и есть догадки, что стучат все таки поршня. Очень не хотелось бы чтобы это были поршня, хоть и машина все еще на гарантии. Кстати, гарантийщики ничего "не услышали", сказали что это нормальная работа двигателя, после чего были посланы мною наxер, т.к. если они ничего не слышат, то им надо лечить уши. Поспрашивал других людей, которые сами ездят на приорах, один предположил что поршня и у него было также (правда после пробега в 320 т.км), другой сказал что возможно гидрики, т.к. на горячую не хватает давления в системе смазки, вот и щелкают. Вообщем хрен его знает.
Кстати, звук лучше всего слышно из под правой арки, а если открыть капот, то вообще непонятно откуда он идет, либо из верхней части блока, либо из низа головки.
Масло залито кастрол магнатек 10w40 (полусинь), купленное в ВоронежАвтоСити, то есть там же, где делали третье ТО. По поводу расхода масла сказать ничего не могу, т.к. машина для меня пока что новая и непонятная, но по щупу ушло где то 2 миллиметра за 2000 километров при далеко не пенсионерской езде (регулярно кручу до отсечки).
Вобщем прилагаю 3 видоса;
1-холостой ход, звук около арки; http://youtu.be/7vwoXe-KaVw
2-холостой ход, звук из под капота; http://youtu.be/SzY_qoENA0M
3-сброс с 3000 оборотов на хх, звук становится громче. http://youtu.be/fXtfvs0nmL8
Выручайте, народ, спросить совет больше не у кого, надежда на вас!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Evtanator, ИМХО гидрики. Последовательность действий: замерить давление масла (убедится, что всё норм на ХХ), промыть масляную систему мягкой промывкой, заменить масло на "погуще" типа 5W50, а то и 10W60
Привет земляк! На 1 и 3 видео я отчётливо слышу стук поршня, минимум одного. На 3 видео конкретно, без вариантов. Не горюй, я с таким звуком гоняю уже 2 года, не прогрессирует и то хорошо. Все эти звуки 100 раз тут обсуждались, поэтому если захочеш пиши в личку скоординируемся, в одном городе живём же!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
. Перелопатил кучу информации здесь на форуме и есть догадки, что стучат все таки поршня. Очень не хотелось бы чтобы это были поршня, хоть и машина все еще на гарантии. Кстати, гарантийщики ничего "не услышали", сказали что это нормальная работа двигателя, после чего были посланы мною наxер, т.к. если они ничего не слышат, то им надо лечить уши. Поспрашивал других людей, которые сами ездят на приорах, один предположил что поршня и у него было также (правда после пробега в 320 т.км), другой сказал что возможно гидрики, т.к. на горячую не хватает давления в системе смазки, вот и щелкают. Вообщем хрен его знает. 
Линейный вид
