АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-13

[Александр 443]

Сообщение от kroluh

Нету в заводском мануале описания. Все на уровне логических измышлений вот никто и не пишет. Демпфер понимай -задающий диск синхронизации. Для верного распознования пропусков происходит адаптация неравномерности вращения (понимаем как искажение сигнала с дпкв по той или иной причине). Есть несколько диапазонов. 1 2 3 4 чтото вроде 1 на хх. Второй на оборотах до 2000, 3й напрммер до 5000. Не воспринимайте буквально цифры. Это просто для понимания. Идиология может отличаться напряжением. Факторами нагрузки или зх чем еще. Вообщем вам оно не надо смотреть. Для диагностики начальной вполне достаточно ваших ушей и счетчиков пропусков воспламинения.

Согласен с
Хаваж, нужно как то более доступно

[Вася75]

Всем здравствуйте с праздником. Рано наверно я радовался (отписывался по своей проблеме и устранения ее на 30 странице). Вчера проехал около 300 км в основном по трассе. Ставил в гараж и загорелся на приборке оранжевый двигатель- машина работает шумно, при езде замечал как будто сильно газует- бывает такое когда коврик слазиет вперед и педаль газа до конца не подымается( читал про это в какой-то теме, коврик на себя подтянешь и все нормально). Что же может быть- сегодня выходной- машина как 2 дня из сервиса , где убрали все ошибки, промыли инжектор, поменяли свечи.

[kroluh]

Я не совсем чтоб писатель)). Демпфер. Круглая железяка с зубьями котороя стоит на коленвале и датчик положения коленвала (дпкв) считывает с него информацию о вращении двигателя. Как идет учет пропусков воспламенения. Тоесть допусти электромотор крутит коленвал с постоянной скоростью. Тогда скорость прохождения зубьев демпфера мимо дпкв всегда одинаковая. Но у нас не электромотор. У нас 4х цилиндровый, 4х тактный двигатель в котором на 3 беспонтовых движения поршня, только одно полезное. Тоесть скорость врашения демпфера не равномерная. Он то ускоряется когда поршень исполняет рабочий ход То замедляется. Если ускорение не произошло. Значит цилинд в своем рабочем ходе никакой пользы не принес.
Вот так примерно работает диагностика пропусков.
но вот есть еще момент. Цилиндры у нас хоть и сиамские близнецы но все равно чуть отличаються. )) тое ть ускорение от них будут отличаться чуть чуть. Тоесть блоку управления надо учесть момент что от например ускорение от 3 цилиндра чуть меньше и он просто такой какой есть а не потомучто там чегото поломано. Вот это узнавание и начальный замер вкладов цилиндров и есть адаптация. И эти адаптации существуют для разных режимов работы двигателя. Чтобы выполнить адаптацию надо чтоб двигатель проработал нное время в нужном для адаптации режиме. Если цифирьки есть значит работал и адаптация есть. Если двигатель не работал еще в этом режиме. То адаптации нет

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Вася75

Что же может быть- сегодня выходной- машина как 2 дня из сервиса , где убрали все ошибки, промыли инжектор, поменяли свечи.

Вася не поленитесь и сьездите в тот сервис где делались с притензией. Что вы заплатили кучю денег а проблемма так и не ушла.
Чесно заманали. Сначала конторы которые занимаються псевдодиагностикой (стирание ошибок и мойка форсунок)). Причем у них диагностика дешево они на форсунках поднимают и свечках)) А потом клиенты меня одолевают че у меня ак дорого когда везде по 300р делают.
А потом вместо того чтоб отобрать у той конторы денег на форумах спрашивают или к другим едут. Но денег уже нет. Сливки с вас сняли.)

[Вася75]

kroluh,

Сообщение от kroluh

Вася не поленитесь и сьездите в тот сервис где делались с притензией. Что вы заплатили кучю денег а проблемма так и не ушла.

Обязательно поеду в понедельник к 9 часам. Дело в том что это один сервис в округе, где еще есть диагностика. Человек там работает еще с советской СТО- не халтурит. Может и авто начило сыпаться- пробег за 90 тыс- по форуму при меньшем пробеге уже меняли и датчики и катушки- у меня наверно только начало.

[kroluh]

Щас в любой деревне по 5 сервисов,)) не халтурит? Тогда зачем мыли форсунки, меняли свечи? Чегото я в описании вашей проблеммы не видел оснований для этих действий. Покрайе мере в последнем посте или посту.
По чем нонче стирание ошибок?

[Gyzmi58]

Сообщение от kroluh

Тогда зачем мыли форсунки, меняли свечи?

Чтобы взять с Васи денег, зачем же еще)) Хотя насчет свечей я согласен, сам меняю гораздо чаще, чем предписано.

Сообщение от Вася75

Ставил в гараж и загорелся на приборке оранжевый двигатель- машина работает шумно, при езде замечал как будто сильно газует-

Когда поедешь на сервис запиши коды ошибок, чтобы они были с цифрами, например Р0301, Р0123 и т.д., потому что по твоим рассказам ни песья не понятно))

Сообщение от Вася75

где убрали все ошибки, промыли инжектор, поменяли свечи.

Ошибки надо не убирать, а устранять, это так к сведению))
Похоже помыли тебя за промывку форсунок на деньги и все...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Хаваж

Не совсем конечно понял, но все равно спасибо!

Проверь тщательно шкив коленвала на предмет целостности резины демпфера.

[novikov]

Выкладываю отчет от проделанной работе. Заменил прокладки ресивера, заменил форсунки и ДК. Вот параметры с бош и м73. Временами ДК отключается и загорается ошибка "ДК не исправен"

[Вася75]

Gyzmi58, Был сегодня на сервисе- подключает он какой то прибор в бардачок и смотрит в него и даже сам газует с этого прибора(извиняюсь не силен в этих приборах и ошибках). Говорит не понятно почему , что-то опять заблокировалось- но не с ключом связано, тыкал он там тыкал в прибор- потом я завел - 1 раз вобще не завелась со второго(говорит так и должно быть) Все ни чего не горит. Проедь 3 раза остановись , заведи и приезжай- приехал ни чего не горит- денег не взял. Форсунки сам я просил помыть , думаю пора уже под 90 тыс. За промывку- сказал 1500, свечи мои, просил его посмотреть ГРМ - потому что все менял и 10 тыс не проехал, сеточку менял на топ насосе+ диагностика- всего 2100тыс , Не ужеле много? Да еще сказал когда поворачиваешь ключ зажигания- 1 оборот и подожди, послушай если есть ошибки , будет пикать . Так все параметры в норме по его прибору.

[kroluh]

Сообщение от novikov

Выкладываю отчет от проделанной работе. Заменил прокладки ресивера, заменил форсунки и ДК. Вот параметры с бош и м73. Временами ДК отключается и загорается ошибка "ДК не исправен"

ошибки по ДК разные бывают. номер бы хоть сказали.
а так там на паре картинок корекция то явно великовата. 1.15 . чего диагност то гворит? я так понимаю сканер не ваш лично)) не бюджетная штуковина.

[novikov]

Код ошибки 0130. Сканер мой))). Уже незнаю что делать. Проверил все на предмет подсасывания воздуха.