Приора vs иномарка - 17

[Serg12]

Сообщение от Hidros

О том что надо шумку в приоре сделать ?

И не только! Шумку в последнюю очередь.

[ANTO]

Сообщение от Hidros

ты то откуда знаешь ? Ни одной весты еще не продано .

Добавлено через 1 минуту


О том что надо шумку в приоре сделать ?

У меня шумка, в приоре в 2 слоя закатана была, не в шумке дело.

[Lemieux]

Сообщение от Hidros

ты то откуда знаешь ? Ни одной весты еще не продано .

Он просто хочет в это верить. А чтобы его вера подпитывалась, он косвенно пытается обосрать Приору.

[Prostobmw]

И что интересно что даже журналисты нахваливают Весту а наши местные иноманиаки хают даже не попробовав.

[vega202]

Сообщение от Prostobmw

И что интересно что даже журналисты нахваливают Весту а наши местные иноманиаки хают даже не попробовав.

А шо его пробувати сало як сало

[Prostobmw]

Щас со стилавиным и др. смотрел тест на трассе так там они вообще только нахваливали и робот и двиг-106, а они на разных авто катались.

[Yuri N]

Сообщение от Hidros

ты то откуда знаешь ? Ни одной весты еще не продано .

Не обязательно продать одну весту, чтобы сделать предварительные выводы, на основе тестов предсерийных.

[REDLINE 123]

Сообщение от Prostobmw

И что интересно что даже журналисты нахваливают Весту а наши местные иноманиаки хают даже не попробовав.

дизайн все-же на любителя.
журналисты расхваливают управляемость - подрамник, л-образные рычаги.
а цена-то - 650 000 (это та красная, на которой с авторевю человек катался, а потом Антон Воротников). и при этом Антот отмечает - связка мотор+робот достаточно тупаю по динамике.

по мне - так лучше гранту спорт взять, поставить кое-какие распорки, а на движок сверху можно рес накинуть - на выходе 130+ получится (с выхлопом). бюджетнее весты выйдет и ехать будет лучше.

[vega202]

Сообщение от REDLINE 123

дизайн все-же на любителя.
журналисты расхваливают управляемость - подрамник, л-образные рычаги.
а цена-то - 650 000 (это та красная, на которой с авторевю человек катался, а потом Антон Воротников). и при этом Антот отмечает - связка мотор+робот достаточно тупаю по динамике.

по мне - так лучше гранту спорт взять, поставить кое-какие распорки, а на движок сверху можно рес накинуть - на выходе 130+ получится (с выхлопом). бюджетнее весты выйдет и ехать будет лучше.

Лучше не будет. Кузов сам по себе другой. на 106 с мкпп динамика в пределах передачи будет лучше

[yklon]

Сообщение от REDLINE 123

дизайн все-же на любителя.
журналисты расхваливают управляемость - подрамник, л-образные рычаги.
а цена-то - 650 000 (это та красная, на которой с авторевю человек катался, а потом Антон Воротников). и при этом Антот отмечает - связка мотор+робот достаточно тупаю по динамике.
...

Он своеобразный чувак, Ниссан жук нисмо (стоит 1800 000) сотку за 8 с чем то там набрал и машина едет по его мнению, а Веста не едет (думаю динамика будет в пределах одноклассников с АКПП 10-11) хотя разница будет пару секунд. И веста ни разу не спорт позиционируется.