вообще отдельно кнопку ? или в МУС кнопку ставил. И нужно ставить дополнительно рыле?
У тебя, скорее всего, такая же комплектация, как и у меня (смотри под аватаром).
Чтобы подключить заводские ПТФ тебе потребуется.
1. Выпилить пластик под ПТФ в заводском бампере.
2. Купить две ПТФ. Желательно "Киржач" и НЕ подделку.
3. Купить две заводские пластмассовые вставки-держатели для ПТФ. Очень желательны тоже заводские. И к ним 14 саморезов для крепления.
4. Купить т.н. модуль МУС "Люкс" (с кнопкой для ПТФ).
5. Вся (!) проводка в машине ужЕ разведена. При снятии бампера увидишь два провода с разъёмами для ПТФ, но, возможно, они будут запрятаны. У меня просто валялись в бампере. Подключаешь новый МУС - всё должно сразу заработать. Для начала можешь купить новый МУС и просто его подключить: при включенном зажигании, включенных габаритах и нажатии кнопки передних ПТФ из-под торпеды должен быть слышен характерный щелчок реле.
Отдельно кнопку , ставил рядом с включением обогрева зеркал , кнопка была в комплекте подключения птф , брал в шинторге , только в этом комплекте контакты на разъёмах плохо обжаты , отгнили быстро . Но у меня родной проводки не было .
Мне тогда не понадобилось резать - машину разбили в ДТП. :( Поставил новый совместимый бампер. где места для ПТФ закрыты заглушками на саморезах. Соответственно, после ремонта просто снял заглушки и прикрутил на их место переходники-вставки с ПТФ. Народ заводские SE-бампера резал качественными (мощными) канцелярскими ножами. Бампер при этом должен быть тёплым (чуть прогреть феном места выреза).
Линейный вид
