Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
10 распорка стоек подходит но только ставить ее надо наоборот т.к. мешает бачок ВУТ, но только если ставишь наоборот возникает другая проблема передавит шланг тосола на подогрев дроссельной заслонки(личный опыт, была установлена в 1-ы день покупки авто)В продаже уже появились рапорки для ПРИОРЫ!!!
хорошая вещь.
но есть один минус, при боковом ударе в(морду) ведет всю мор...у включая и тот стакан что напротив. естественно имеется в виду про переднюю растяжку
хорошая вещь.
но есть один минус, при боковом ударе в(морду) ведет всю мор...у включая и тот стакан что напротив. естественно имеется в виду про переднюю растяжку
Согласен полностью. К тому же надо быть действительно активным драйвером, чтоб уловить изменения от применения растяжек, по-скольку кузов у Приоры и без того достаточно жёсткий на кручение. Это моё мнение.
у меня стоит родная. скажу ,особых изменений не заметил,но стояла на девятке ,купил и сюда. по крайней мере способствует уменьшению вреда здоровью при ударе в лоб. у силителя рейки родного не встречал.\,только на десятку.купил ,прикинул, вроде не встаёт,продал .
хорошая вещь.
но есть один минус, при боковом ударе в(морду) ведет всю мор...у включая и тот стакан что напротив. естественно имеется в виду про переднюю растяжку
Ну да, для 10 семейства делали специальные вмятины на трубе растяжки, что-бы при ударе по ним растяжка сминалась а для приоры передумали (капот при сильном ударе конечно под замену)? Не верю. Хотя если производитель напрочь левый - дык, шел бы он со своей продукцией а в техномастере отнюдь не дураки работают.
никуда он там не вварен.сама балка выполняет роль стабилизатора устойчивости, поскольку работает и на кручение.эта старая добрая балка досталась приоре от древней восьмерки без каких либо изменений
никуда он там не вварен.сама балка выполняет роль стабилизатора устойчивости, поскольку работает и на кручение.эта старая добрая балка досталась приоре от древней восьмерки без каких либо изменений
А ты под машинку залезь и посмотри внутрь балки спереди. Увилишь там чудную штучку: металлический пруток толщиной 12 мм на резиновых подушках. Орбит в одном не прав. По моему он не вварен, а просто прикручен к кронштейнам балки с внутренней стороны (правда я особо не присматривался).
А ты под машинку залезь и посмотри внутрь балки спереди. Увилишь там чудную штучку: металлический пруток толщиной 12 мм на резиновых подушках. Орбит в одном не прав. По моему он не вварен, а просто прикручен к кронштейнам балки с внутренней стороны (правда я особо не присматривался).
да действительно так и есть.только диаметром он 14 мм и как раз приварен к балке.
з.ы.извиняюсь за предыдущий пост с неверной инфой