АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

[AliBaba007]

Сообщение от a-cher

Это что за система измерения?

дык наверное от 82,0 и в сотках

Добавлено через 8 минут
пальцы как проверять под шатун? Только не говорите что померить.

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

дык наверное от 82,0 и в сотках

https://www.youtube.com/watch?v=fFQzNrfBTMg 6м55сек смотать и начало . Тебе самые толстые поршня надо какие только есть.

Добавлено через 4 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=cp-L9GT-3S0 так устают старые поршня.
https://www.youtube.com/shorts/0yrB_H5QQV8
https://www.youtube.com/watch?v=RiVIjBTL5dA после 5.30сек размер по факту типо заводского поршня. Группа С по факту минус 0.02.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от AliBaba007

пальцы как проверять под шатун? Только не говорите что померить.

https://www.youtube.com/watch?v=UdGwwk-4mMg

Добавлено через 9 минут

Сообщение от AliBaba007

размеры 3 3 3,5 4-четвертый

Какая группа поршней была. И фактический размер поршней.

[AliBaba007]

Факта нет. Надо найти микрометр. Поршни и блок СВВС
В С и В пальцы с разным обозначением на торце
С--FM16017L
В--FM30517L

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

Поршни и блок СВВС

Ну потому и больше чем С родная нужна группа. Если верить размерам цилиндров которые тебе дали. С новой поршневой FM (С) у тебя выйдет зазор 0.05 и 4й 0.07 Тебе поршня надо 82.0(+0.01)
Ну это если они цилиндры мерили а не зазор от поршня твоего. (ну бывает.
https://www.youtube.com/watch?v=rOZWITqPi-U вот тут смотреть и слушать. Поэтому только себе можно верить.

Добавлено через 5 минут
https://www.youtube.com/watch?v=-4jaq4Fm63w 1м08сек всё что тебе надо знать про запил поршня.
У тебя старые поршня хоть натёрты юбки то маленько были.?

Добавлено через 10 минут

Сообщение от AliBaba007

пальцы с разным обозначением на торце
С--FM16017L
В--FM30517L

Точность изготовления отверстия под поршневой палец обеспечивает зазор 0,001-0,002 мм и позволяет использовать палец одного размера (17,990-17,995мм). ))))))))))))))))))

[AliBaba007]

смотри выше поршень завода С и мотордеталь Е. 0,05--0,015
Юпки натерты фсе. Но как бы все не стерлось и натерты в середине покрытия. Ну вниз натер сужается.
Ело примерно 70мл на 1000км заметил тысячах на 20-30

Я так понял, что купить один шатун надо. пальцы подойдут автоматом?

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

Я так понял, что купить один шатун надо. пальцы подойдут автоматом?

Как бы да.Но шатуны(FM) были по мимо меток весовых на них и разного производителя.
Поршня пилить или натрёт.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от AliBaba007

смотри выше поршень завода С и мотордеталь Е. 0,05--0,015

Мне там нех смотреть. У меня руки есть.Мне чужое смотреть западло. Я тебе в кино показываю что от температуры и то разница какая.

[AliBaba007]

метки весовые это что и где?
Нутромер предлагаешь прикупить. Может еще подьемник?
Официальное СТО ВАЗ блин.

[syava-gor1]

Да про них говорили .Черные кружки(точки) на шатуне на нижней шейке. А сами шатуны разных производителей. Свой шатун сфоткай всё что на нём есть из букв и обозначений и такой спрашивай.

[AliBaba007]

может взвесить просто и все?

[syava-gor1]

Сообщение от AliBaba007

Официальное СТО ВАЗ блин.

Дак а ху.. ты блок возишь и тебе предлагают решать.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AliBaba007

может взвесить просто и все?

Для этого кружочки и нарисовали. Но производителя завод менял шатунов на сколько я знаю.